Führerschein

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Führerschein in der Bundesrepublik Deutschland, ausgegeben ab 1. Januar 1999
Führerschein, ausgestellt am 1. August 1888 vom Großherzoglich Badischen Bezirksamt Mannheim an den Automobilerfinder Carl Benz
Fahrlizenz Nr. 1 des Magistrats Innsbruck, ausgestellt für Gottlieb Wiederkehr, den Chauffeur des Herzogs Eugen von Österreich-Teschen
Fahrerlaubnis für August Freudenberger von 1911, ausgestellt vom Magistrat der Stadt Bozen
Innenseiten eines Führerscheins (Driver-License) von 1948 (US-Zone)

Ein Führerschein oder ein Führerausweis ist eine amtliche Bescheinigung, die ein Vorhandensein einer Fahrerlaubnis zum Führen bestimmter Fahrzeuge auf öffentlichem Verkehrsgrund belegt.

In Deutschland beinhaltet ein Führerschein Informationen über die Erteilung einer Fahrerlaubnis, in Österreich über die Erteilung einer Lenk[er]berechtigung. In der Schweiz heißt das Dokument Führerausweis; es zeigt die Fahrberechtigung an.

Dagegen ist die Fahrerlaubnis, Lenk[er]berechtigung beziehungsweise Fahrberechtigung ein Verwaltungsakt, das heißt die behördliche Erlaubnis zum Führen von Kraftfahrzeugen (Schweiz: Motorfahrzeugen) auf öffentlichen Straßen, Wegen und Plätzen.

Sie ist an einen bestimmten Fahrzeugtyp – die Fahrerlaubnisklasse – gebunden: Wer die Berechtigung für eine Klasse besitzt, hat das Recht, ein Fahrzeug dieser Klasse zu führen. Es wird durch die zuständige Behörde erteilt und ist an die Fahreignung und den Nachweis der Befähigung in Form einer Fahrprüfung (Schweizer Hochdeutsch: Führerprüfung) geknüpft, in Deutschland nach dem Straßenverkehrsgesetz (StVG) und der Fahrerlaubnis-Verordnung (FeV), in Österreich nach dem Kraftfahrgesetz (KFG) und dem Führerscheingesetz (FSG) und in der Schweiz nach dem Strassenverkehrsgesetz (SVG) und der Verkehrszulassungsverordnung (VZV).

Ein polnischer Führerschein im Format des standardisierten europäischen Führerscheins

Ein Führerschein ist eine gesetzliche Erlaubnis oder ein offizielles Dokument zur Bestätigung einer solchen Erlaubnis für eine bestimmte Person, ein oder mehrere Arten von motorisierten Fahrzeugen - wie Motorräder, Autos, Lastwagen oder Busse - auf einer öffentlichen Straße zu führen. Solche Führerscheine sind oft aus Plastik und haben die Größe einer Kreditkarte.

In den meisten internationalen Abkommen wird die Bezeichnung "Führerschein" verwendet, zum Beispiel im Wiener Übereinkommen über den Straßenverkehr. In den länderspezifischen Abschnitten dieses Artikels wird die lokale Schreibweise verwendet.

Die Gesetze für die Erteilung von Führerscheinen sind von Land zu Land unterschiedlich. In einigen Ländern wird ein Führerschein ausgestellt, nachdem der Empfänger eine Fahrprüfung bestanden hat, während in anderen Ländern eine Person ihren Führerschein erwirbt, bevor sie mit dem Fahren beginnt. Häufig gibt es verschiedene Führerscheinkategorien für verschiedene Arten von Kraftfahrzeugen, insbesondere für große Lastkraftwagen und Personenkraftwagen. Der Schwierigkeitsgrad der Fahrprüfung ist von Land zu Land sehr unterschiedlich, ebenso wie Faktoren wie das Alter und das erforderliche Maß an Kompetenz und Übung.

Geschichte

Der erste Führerschein der Welt für ein Kraftfahrzeug, ausgestellt auf Antrag von Karl Benz

Karl Benz, der Erfinder des modernen Automobils, erhielt 1888 von den großherzoglichen Behörden eine schriftliche "Genehmigung" für den Betrieb seines Wagens auf öffentlichen Straßen, nachdem sich Anwohner über den Lärm und den Geruch seines Motorwagens beschwert hatten. Bis zum Beginn des 20. Jahrhunderts erteilten die europäischen Behörden ähnliche Genehmigungen zum Führen von Kraftfahrzeugen, wenn überhaupt, ad hoc.

Im Vereinigten Königreich trat die Führerscheinpflicht am 1. Januar 1904 in Kraft, nachdem der Motor Car Act 1903 die königliche Zustimmung erhalten hatte. Jeder Autobesitzer musste sein Fahrzeug bei seiner örtlichen Behörde anmelden und auf Verlangen die Zulassung seines Fahrzeugs nachweisen können. Das Mindestalter für die Zulassung wurde auf 17 Jahre festgesetzt. Der "Führerschein" gewährte seinem Inhaber die "Freiheit der Straße" mit einer Höchstgeschwindigkeit von 20 mph (32 km/h). Die obligatorische Prüfung wurde 1934 mit der Verabschiedung des Straßenverkehrsgesetzes eingeführt.

Preußen, damals ein Königreich im Deutschen Reich, führte die Führerscheinpflicht am 29. September 1903 ein. Es musste eine Prüfung der mechanischen Eignung abgelegt werden, und der Dampfkesselüberwachungsverein wurde mit der Durchführung dieser Prüfungen beauftragt. Im Jahr 1910 schrieb die deutsche Reichsregierung die Zulassung von Kraftfahrern auf nationaler Ebene vor und führte ein System von Prüfungen und Anforderungen an die Fahrschulausbildung ein, das in anderen Ländern übernommen wurde.

Auch in anderen europäischen Ländern wurden im Laufe des 20. Jahrhunderts Fahrprüfungen eingeführt, zuletzt in Belgien, wo es bis 1977 möglich war, einen Führerschein zu erwerben und zu besitzen, ohne eine Fahrprüfung ablegen zu müssen.

Als die Zahl der Verkehrstoten in Nordamerika in die Höhe schoss, veranlasste der Aufschrei der Öffentlichkeit die Gesetzgeber, die französischen und deutschen Gesetze als Vorbild zu nehmen. Am 1. August 1910 trat im US-Bundesstaat New York das erste nordamerikanische Führerscheingesetz für Kraftfahrzeuge in Kraft, das allerdings zunächst nur für Berufschauffeure galt. Im Juli 1913 verlangte der Bundesstaat New Jersey als erster, dass alle Fahrer eine Prüfung ablegen mussten, bevor sie einen Führerschein erhielten.

Im Jahr 1909 erkannte das Übereinkommen über den internationalen Verkehr mit Kraftfahrzeugen die Notwendigkeit von Qualifikationen, Prüfungen und Genehmigungen für internationale Fahrten an.

Der Gedanke eines "internationalen Führerscheins" wurde erstmals 1926 auf einem internationalen Kongress in Paris erörtert.

Screenshot von Anhang 6 des "Übereinkommens über den Straßenverkehr", Band 125 der Genfer Konvention von 1949

1949 veranstalteten die Vereinten Nationen das Genfer Übereinkommen über den Straßenverkehr, das die Regeln für Straßen, Insassen, Vorschriften, Schilder, Führerscheine usw. vereinheitlichte. Darin wurde festgelegt, dass die nationalen "Führerscheine" rosa sein sollten und dass ein "internationaler Führerschein" für das Fahren in mehreren Ländern einen grauen Einband mit weißen Seiten haben sollte und dass "die gesamte letzte Seite in französischer Sprache abgefasst sein sollte".

Im Jahr 1968 wurden diese Vereinbarungen durch das Wiener Übereinkommen über den Straßenverkehr, das 1977 ratifiziert und 2011 aktualisiert wurde, weiter modernisiert.

Die wichtigsten Regelungen zum Führerschein finden sich in Anhang 6 (Inlandsführerschein) und Anhang 7 (Internationaler Führerschein). Die jeweils gültige Fassung ist in jeder Vertragspartei spätestens am "29. März 2011" (Artikel 43) in Kraft.

Artikel 41 des Übereinkommens beschreibt die wichtigsten Anforderungen:

  • Jeder Fahrer eines Kraftfahrzeugs muss im Besitz entsprechender Dokumente sein;
  • "Führerscheine" können nur nach bestandener theoretischer und praktischer Prüfung ausgestellt werden, die von jedem Land oder jeder Gerichtsbarkeit geregelt wird;
  • Die Vertragsparteien erkennen für das Führen von Kraftfahrzeugen in ihrem Hoheitsgebiet als gültig an:
  • den "nationalen Führerschein", der den Bestimmungen von Anhang 6 des Übereinkommens entspricht;
  • einen "internationalen Führerschein", der den Bestimmungen der Anlage 7 des Übereinkommens entspricht, unter der Bedingung, dass er zusammen mit dem entsprechenden inländischen Führerschein vorgelegt wird;
  • Die von einer Vertragspartei ausgestellten "inländischen Führerscheine" werden im Hoheitsgebiet einer anderen Vertragspartei anerkannt, bis dieses Hoheitsgebiet zum ordentlichen Wohnsitz ihres Inhabers wird;
  • alle vorstehenden Bestimmungen gelten nicht für den Führerschein für Fahrschüler;
  • Die Gültigkeitsdauer eines internationalen Führerscheins beträgt entweder höchstens drei Jahre ab dem Ausstellungsdatum oder bis zum Ablauf der Gültigkeit des inländischen Führerscheins, je nachdem, welcher Zeitpunkt früher liegt;
  • Die Vertragsparteien können es ablehnen, die Gültigkeit von Führerscheinen für Personen unter achtzehn Jahren oder - für die Klassen C, D, CE und DE - unter einundzwanzig Jahren anzuerkennen;
  • ein internationaler Führerschein darf nur von der Vertragspartei ausgestellt werden, in deren Hoheitsgebiet der Inhaber seinen ordentlichen Wohnsitz hat und die den inländischen Führerschein ausgestellt oder den von einer anderen Vertragspartei ausgestellten Führerschein anerkannt hat; er ist nicht zur Verwendung in diesem Hoheitsgebiet gültig.

Im Jahr 2018 wurde die ISO/IEC-Norm 18013 veröffentlicht, die Leitlinien für das Designformat und den Dateninhalt eines ISO-konformen Führerscheins (IDL) festlegt. Der Gestaltungsansatz besteht darin, einen sicheren nationalen Führerschein (DDP) und ein Begleitheft für den internationalen Gebrauch anstelle des internationalen Führerscheins (IDP) in Papierform zu erstellen. Der Hauptgedanke ist ein Minimum an akzeptablen Anforderungen in Bezug auf Inhalt und Layout der Datenelemente, wobei den ausstellenden Behörden genügend Spielraum eingeräumt wird, um den nationalen Bedürfnissen gerecht zu werden.

Die Spezifikationen für das Layout der Broschüre sind in Anhang G der ISO/IEC 18013-1:2018 festgelegt. Es gibt zwei Optionen: ein Heft mit etwas Personalisierung oder ein Heft ohne Personalisierung. Das Booklet muss geringfügig größer als eine Karte im ID-1-Format sein und eine Einstecktasche zur Aufbewahrung der Karte und zum bequemen Transport des Booklets aufweisen. Die Vorderseite sollte das Logo der UN oder des ausstellenden Landes sowie die Aufschrift "Translation of Driving Licence" und "Traduction du Permis de Conduire" enthalten.

Ein Führerschein für den Mond, der dem damaligen NASA-Administrator James E. Webb vorgelegt wurde

Verwendung zu Identifikationszwecken

Viele Länder, darunter Australien, Neuseeland, Kanada, das Vereinigte Königreich und die Vereinigten Staaten, haben keine nationalen Personalausweise. Da viele Menschen jedoch einen Führerschein besitzen, wird dieser häufig als Identitätsnachweis akzeptiert. In einigen Gebieten können Nicht-Fahrer einen reinen Personalausweis beantragen, der ein ähnliches Format wie ein Führerschein hat. Die meisten Personalausweise und Führerscheine haben das Format einer Kreditkarte, d. h. die in ISO/IEC 7810 definierte Größe und Form eines ID-1.

Asien

Ein Führerschein in Hongkong trägt dieselbe Nummer wie der Personalausweis des Inhabers, hat aber kein Foto. Als solches ist er kein legales Dokument für den Altersnachweis beim Kauf von Alkohol. Bei Kontrollen müssen beide vorgelegt werden. Pläne, die neu eingeführte Smart ID mit Informationen zum Führerschein zu versehen, wurden auf Eis gelegt.

In ähnlicher Weise verlangt die saudi-arabische Regierung von allen Autofahrern, dass sie zusätzlich zum Führerschein eine ID-Karte mit sich führen und diese auf Verlangen vorzeigen. In Saudi-Arabien ist die Verwendung eines Führerscheins nur dann zulässig, wenn die Aufforderung zu Inspektions-/Identifizierungszwecken vor Ort erfolgt, insbesondere an Kontrollpunkten. Ausländische Staatsangehörige können auch aufgefordert werden, ihr Visum vorzulegen.

In Japan, Südkorea und Singapur werden Führerscheinkarten häufig als Ausweis verwendet.

Europa

In vielen europäischen Ländern müssen Autofahrer ihren Führerschein auf Verlangen vorzeigen. Einige europäische Länder verlangen von Erwachsenen, dass sie sich jederzeit ausweisen können, aber nicht in allen europäischen Ländern gilt der Führerschein als Ausweis.

Im Vereinigten Königreich sind die meisten Fahrer nicht verpflichtet, ihren Führerschein mitzuführen. Ein Fahrer kann von einem Constable oder Fahrzeugprüfer aufgefordert werden, diesen vorzulegen, kann ihn aber innerhalb von sieben Tagen bei einer bestimmten Polizeidienststelle vorlegen; die Polizei gibt zu diesem Zweck ein Formular aus.

In Dänemark, Finnland, Norwegen, Spanien und Schweden wird die Nummer des Führerscheins zusammen mit der nationalen Identifikationsnummer des Inhabers angegeben. Banken und Behörden verwenden dieselbe Nummer für Kundendatenbanken, so dass der Führerschein in vollem Umfang für Identifikationszwecke genutzt werden kann.

Nord-Amerika

In Kanada und den Vereinigten Staaten werden die Führerscheine von den Provinzen (oder Territorien) bzw. den Bundesstaaten ausgestellt und sehen nicht überall gleich aus. Sie werden auch als faktisches oder von der Regierung ausgestelltes Ausweisdokument für den Inhaber verwendet.

Die American Association of Motor Vehicle Administrators (AAMVA) gibt einen Standard für die Gestaltung von Führerscheinen und Ausweisen vor, die von den AAMVA-Mitgliedsstaaten ausgestellt werden, zu denen alle 50 US-Bundesstaaten, der District of Columbia sowie die kanadischen Territorien und Provinzen gehören. Der neueste Kartendesignstandard, der veröffentlicht wurde, ist der 2020 AAMVA DL/ID Card Design Standard (CDS).

Die meisten staatlichen Ausgabestellen von Führerscheinen stellen auch denjenigen Einwohnern ihres Zuständigkeitsbereichs, die keinen gültigen Führerschein besitzen oder aufrechterhalten, einen amtlichen Ausweis mit ähnlichen Merkmalen zur Verfügung, um ihnen die Eröffnung eines Bankkontos und andere Tätigkeiten zu erleichtern, die einen amtlichen Ausweis erfordern. Personalausweise dienen als staatlicher Lichtbildausweis, berechtigen aber nicht zum Führen eines Kraftfahrzeugs, was in der Regel durch den Vermerk "Kein Führerschein" oder eine ähnliche Formulierung auf dem Ausweis vermerkt wird. Diese Art von Lichtbildausweis wird in einigen Ländern als Fotokarte bezeichnet (z. B. die Ontario Photo Card).

Staatliche Ausweise werden auch für Personen ausgestellt, die außerhalb des Staates wohnen oder kein Auto fahren. So erhalten z. B. Studenten, die an einer Hochschuleinrichtung außerhalb ihres Wohnsitzes eingeschrieben sind, einen Personalausweis (z. B. ein Einwohner von Texas, der an der UCLA eingeschrieben ist, behält seinen texanischen Führerschein und besitzt einen vom Staat Kalifornien ausgestellten Personalausweis), der für Bankkonten und finanzielle Angelegenheiten verwendet wird. Dies gilt auch für Personen, die Geschäftsvermögen besitzen und nicht in einem Bundesstaat oder einer Stadt ansässig sind (z. B. jemand, der in Los Angeles ansässig ist und entweder ein Unternehmen oder Immobilien in Florida besitzt). In den USA ist es keiner Person gestattet, mehrere gültige Führerscheine gleichzeitig zu besitzen.

In Kanada und den Vereinigten Staaten wird die Abkürzung DLN üblicherweise für eine Führerscheinnummer verwendet. Fünf Bundesstaaten im Norden der USA (Michigan, Minnesota, New York, Vermont und Washington) und zwei kanadische Provinzen (British Columbia und Manitoba) bieten auch einen "erweiterten Führerschein" (EDL) an. Dabei handelt es sich um einen Führerschein mit integriertem RFID-Chip, der auf Bundesebene anstelle eines Reisepasses für den Grenzübertritt zwischen den USA und Kanada auf dem Land- und Seeweg (aber nicht auf dem Luftweg) akzeptiert wird. Das EDL-Programm wurde früher auch in Ontario und Quebec angeboten, wird dort aber nicht mehr angeboten.

In der Dominikanischen Republik ist die Nummer des Führerscheins dieselbe wie die Nummer des Personalausweises des Bürgers.

Südamerika

In Venezuela ist die Nummer des Führerscheins identisch mit der Nummer des Personalausweises.

Genehmigungen für verschiedene Fahrzeugklassen

Die Führerscheine in Europa sind in verschiedene Kategorien unterteilt.

In einer Reihe von Ländern (u. a. in den Vereinigten Staaten, Neuseeland, Australien, dem Vereinigten Königreich, der Republik Irland und manchmal auch in Kanada) benötigen Personen, die ein Fahrzeug gewerblich führen, eine Sondergenehmigung. Die Kosten für das Ablegen von Tests und Prüfungen, um diese Genehmigungen zu erhalten, bedeuten in der Regel, dass ein Arbeitgeber seine Fahrer subventioniert.

Afrika

Ägypten

Ägyptische Staatsbürger haben Anspruch auf einen Führerschein, sobald sie das 18. Um ihren Führerschein zu erhalten, müssen die Bewerber eine Fahrprüfung sowie mehrere Computertests bestehen.

Um zu bestehen, musste man lediglich sechs Meter vorwärts und sechs Meter rückwärts fahren. Die Prüfung wurde jedoch überarbeitet, um sie schwieriger zu machen; jetzt muss der Bewerber in einem Computertest 8 von 10 richtigen Antworten geben, dann einen Vorwärts- und Rückwärtstest auf der S-Spur absolvieren und zusätzlich eine Bewertung der Einparkfähigkeiten vornehmen.

Ghana

Der Führerschein in Ghana wird von der ghanaischen Fahrer- und Fahrzeugzulassungsbehörde ausgestellt. Das gesetzliche Mindestalter für das Führen eines Fahrzeugs beträgt 18 Jahre.

Kenia

Das gesetzliche Mindestalter für das Führen von Kraftfahrzeugen ist 18 Jahre. Der Führerschein muss enthalten:

  • Ausweisnummer
  • Name
  • Datum der Ausstellung
  • Klasse des Fahrzeugs

Marokko

Das gesetzliche Mindestalter für marokkanische Staatsbürger ist 18 Jahre.

Nigeria

In Nigeria beträgt das Mindestalter für den Erwerb eines Führerscheins 18 Jahre. Der Bewerber muss zunächst eine Ausbildung in einer anerkannten Fahrschule absolvieren. Anschließend stellt die Fahrschule den Bewerber einem Vehicle Inspection Officer (VIO) für eine Fahrprüfung vor. Nach bestandener Fahrprüfung erhält der Bewerber von der Prüfstelle eine Befähigungsbescheinigung. Anschließend füllt der Bewerber beim Drivers Licence Centre (DLC) ein Antragsformular für den Führerschein aus oder lädt das Formular online herunter. Anschließend zahlt er online oder in der Bank eine Lizenzgebühr und legt sein Antragsformular dem Beamten des Finanzamts und der VIO im DLC zur Bestätigung vor. Nach all diesen Prozeduren geht er zum Beamten des Federal Road Safety Corps (FRSC) im DLC zur biometrischen Datenerfassung. Er erhält einen vorläufigen Führerschein, der 60 Tage lang gültig ist. Den Originalführerschein holt er nach 60 Tagen im BIR-Büro ab.

Südafrika

Das Mindestalter für das Führen eines Fahrzeugs liegt in Südafrika bei 17 Jahren. Nach bestandener theoretischer Prüfung darf ein Erwachsener, der im Besitz eines gültigen Führerscheins ist, mitfahren. Mit 18 Jahren kann der Führerschein nach Bestehen der Fahrprüfung erworben werden. Kleinmotorräder dürfen ab 16 Jahren gefahren werden. Um eine Fahrerlaubnis zu erhalten, müssen die Bewerber eine schriftliche oder computergestützte Prüfung ablegen, um einen Lernführerschein zu erhalten, und anschließend eine Fahrprüfung bestehen, um den Führerschein zu erhalten. Zu den Führerscheinklassen gehören CODE B (normale Fahrzeuge), CODE C1 (Lastkraftwagen), CODE EC (schwere Lastkraftwagen) und CODE A (Motorräder). Die theoretische Prüfung für den Führerschein für Fahrschüler enthält drei Fragen mit mehreren Antwortmöglichkeiten; die Prüflinge müssen die richtige Antwort auswählen. Einige Führerscheinprüfungszentren verwenden für die Prüfung Computer, während andere verlangen, dass die Prüflinge die Prüfung mit Testpapier und Stift absolvieren.

Tansania

Die Führerscheine werden von der tansanischen Steuerbehörde ausgestellt. Das gesetzliche Mindestalter für das Führen von Motorrädern liegt bei 16 Jahren und für andere Kraftfahrzeuge bei 18 Jahren.

Simbabwe

Die simbabwischen Führerscheine werden vom Vehicle Inspection Department (VID) ausgestellt, einer Abteilung der Regierung, die dem Ministerium für Verkehr und Infrastrukturentwicklung untersteht. Der Führerschein für Fahrzeuge der Klasse 4 kann im Alter von sechzehn Jahren und für Fahrzeuge der Klasse 2 im Alter von achtzehn Jahren erworben werden. Fahrzeuge des öffentlichen Verkehrs gehören zur Klasse 1 und das Mindestalter beträgt fünfundzwanzig Jahre. Ein theoretischer Führerschein für Fahrschüler, der 25 Fragen umfasst, ist der erste Schritt. Die Fragen für diesen Test umfassen Diagramme, Verkehrsregeln und Verkehrszeichen und müssen in weniger als acht Minuten beantwortet werden. Nach bestandener Prüfung erhält der Kandidat einen vorläufigen Führerschein für Fahrschüler, mit dem er unter Aufsicht eines Fahrlehrers oder einer Person mit vollem Führerschein fahren darf.

Fahrzeugklasse Art des Fahrzeugs Beschreibung Mindestalter Mindestpunktzahl bei der Prüfung
Klasse 1 Busse Fahrzeuge des öffentlichen Dienstes (zur Personenbeförderung) 25 100%
Klasse 2 Lastkraftwagen Schwere Fahrzeuge mit einer Nettomasse von über 2300 kg 18 100%
Klasse 3 Krafträder Krafträder 16 88%
Klasse 4 Pkw Leichte Kraftfahrzeuge unter 2300 kg Nettomasse 16 88%
Klasse 5 Traktoren/Erdbewegungsmaschinen Landwirtschaftliche Fahrzeuge und Baufahrzeuge 16 88%

Nach der theoretischen Prüfung müssen Fahrschüler mit praktischen Fahrstunden beginnen, in denen die wichtigsten Fahrfertigkeiten vermittelt werden. Um sich für eine Fahrprüfung zu qualifizieren, muss man dreißig Fahrstunden absolviert haben.

In der Fahrprüfung werden unter anderem folgende Fähigkeiten geprüft:

Fertigkeit Beschreibung Geprüfte Fertigkeit
Anfahren am Berg Anfahren eines Fahrzeugs an einer Steigung und Weiterfahren ohne Rückwärtsrollen Kupplungskontrolle
Dreipunktwende Wenden eines Fahrzeugs in die entgegengesetzte Richtung auf engem Raum Verwendung von Gangschaltung, Spiegeln und Fahrzeugkontrolle
Paralleles Einparken Einparken eines Fahrzeugs parallel zur Straße in einer Reihe mit anderen geparkten Fahrzeugen Manövrieren um andere Fahrzeuge herum, Rückwärtsfahren und Kupplungskontrolle
Rückwärtsfahren Allgemein bekannt als "Trommeln", da die Kandidaten erfolgreich rückwärts durch eine Reihe von Trommeln fahren müssen, ohne gegen eine davon zu stoßen - ein sofortiges Scheitern Fahrzeugkontrolle beim Rückwärtsfahren und Kupplungskontrolle
Fahren in der Stadt Fahren durch städtische Straßen, Routenplanung und Umfahren von verkehrsreichen Straßen und Kreuzungen Beachtung von Verkehrsregeln und Schildern, Beachtung von Gefahren. Besondere Aufmerksamkeit gegenüber Fußgängern und Radfahrern. Achten auf das Verhalten anderer Verkehrsteilnehmer

Asien

Hongkong

In Hongkong gilt ein Mindestalter von 16 Jahren für Mopeds unter 50 cm³ und 18 Jahren für Motorräder mit einem Hubraum von mehr als 50 cm³. Das Mindestalter für den Besitz einer Fahrerlaubnis beträgt 18 Jahre für Pkw und 21 Jahre für Nutzfahrzeuge.

Die Fahrer sind gesetzlich verpflichtet, während der Fahrt einen gültigen Führerschein mit sich zu führen, der auf Verlangen eines Polizeibeamten vorzulegen ist.

Personen, die älter als 70 Jahre sind, müssen sich strengen medizinischen Tests unterziehen, um einen Führerschein zu erhalten, der eine begrenzte Gültigkeit hat und nach einer bestimmten Zeit erneuert werden muss.

Indien

Das Mindestalter für den Führerschein beträgt in Indien 16 Jahre für Mopeds unter 50 ccm (3,1 cu in) und 18 Jahre für Autos und Motorräder mit mehr als 50 ccm (3,1 cu in). Die regionalen Verkehrsämter (RTO/RTA) stellen in verschiedenen Bundesstaaten eigene Führerscheine aus. Autofahrer sind in Indien gesetzlich verpflichtet, während der Fahrt eine gültige Fahrerlaubnis (Führerschein) mit sich zu führen, die auf Verlangen eines Polizeibeamten vorgelegt werden muss.

In Indien müssen sich Personen, die 50 Jahre oder älter sind, strengen medizinischen Tests unterziehen, um einen Führerschein zu erhalten, der eine begrenzte Gültigkeit hat und alle fünf Jahre erneuert werden muss. Ein gewerblicher Führerschein ist 3 Jahre lang gültig und muss dann erneuert werden.

Indien hat im Oktober 2019 die Chipkarte für den Führerschein eingeführt und eine landesweite Führerscheindatenbank eingerichtet, um Duplikate zu bekämpfen.

Indonesien .

Vorderseite des indonesischen Führerscheins der Klasse "A" für das Führen normaler vierrädriger Pkw/Jeep-Fahrzeuge
Rückseite der indonesischen Führerscheinkarte

Um in Indonesien ein Kraftfahrzeug führen zu dürfen, muss man im Besitz eines gültigen indonesischen Führerscheins (indonesisch: Surat Izin Mengemudi oder SIM) sein. Es handelt sich dabei um eine Karte, die zum Führen eines Kraftfahrzeugs berechtigt. In Indonesien gibt es für jeden Führerschein Klassen, die zum Führen eines bestimmten Kraftfahrzeugs berechtigen:

  • A - zum Führen von privaten Personen- oder Lastkraftwagen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von höchstens 3.500 kg
  • A Public (A UMUM) - zum Führen von Nutzfahrzeugen und Gütertransportern, deren zulässiges Gewicht 3.500 kg (7.700 lb) nicht überschreitet
  • B1 - zum Führen von privaten Personen- oder Lastkraftwagen mit einem zulässigen Gewicht von mehr als 3.500 kg (7.700 lb)
  • B1 Public (B1 UMUM) - zum Führen von Fahrzeugen zur Personenbeförderung und allgemeinen Fracht mit einem zulässigen Gewicht von mehr als 3.500 kg (7.700 lb)
  • B2 - zum Führen von schwerem Gerät Fahrzeuge, Zugfahrzeuge oder Kraftfahrzeuge mit attraktiven Patch oder Anhänger Zug Personen mit schweren oder Patches sind erlaubt, mehr als 1.000 kg (2.200 lb) zu ziehen Anhänger / s
  • B2 Public (B2 UMUM) - zum Führen von Nutzfahrzeugen für das Ziehen oder ziehen Wagen Anhänger mit schweren Patch, die erlaubt sind, mehr als 1.000 kg Anhänger trainieren
  • C - zum Führen von Motorrädern (zweirädriges Kraftfahrzeug)
  • D - Sonderfahrzeug für behinderte Personen

Die oben genannten Klassen sind auch nach dem Alter des Fahrers je nach Führerscheinklasse zulässig. Die Altersklassen werden dementsprechend für die verschiedenen Klassen nach Wahl des Fahrers ausgestellt:

  • 17 Jahre alt für die Ausstellung der Führerscheinklassen: A, C, und D
  • 20 Jahre alt für die Erteilung der Führerscheinklasse: B1
  • 21 Jahre für die Erteilung der Führerscheinklasse: B2

Japan

Japanische Führerscheine tragen eine der folgenden 3 Farben am Ablaufdatum.

Grün
Der Führerschein für Fahranfänger (erster Führerschein in Japan) ist 2 bis 3 Jahre gültig. Fahrer mit weniger als einem Jahr Fahrpraxis müssen ein "Shoshinsha-Zeichen" (Young Leaf Mark) an ihrem Fahrzeug anbringen. Dies gilt auch dann, wenn der Fahrer einen Führerschein für eine andere Fahrzeugklasse erwirbt, unabhängig von der Dauer der Fahrpraxis auf seinem vorherigen Führerschein. Ein solches Zeichen ist jedoch nicht unbedingt ein Hinweis auf die Farbe des Führerscheins. Ein Fahrer mit einem jungen Blatt auf seinem Auto kann durchaus ein Goldfahrer sein. Das liegt daran, dass der Goldstatus bei einem Wechsel der Fahrzeugklasse nicht verschwindet.
Blau
Fahrer, die weniger als 5 Jahre eine saubere Fahrpraxis haben oder die keine saubere Fahrpraxis, aber mehr als 5 Jahre Fahrpraxis haben. Gültig für 3 bis 5 Jahre, abhängig von Alter, Verstößen usw.
Gold
Zusätzlich zum regulären Führerschein gibt es den Goldenen Führerschein (ゴールド免許, Gōrudo Menkyo), oder den Höheren Führerschein (優良運転者免許証, Yūryō Untensha Menkyoshō), ist eine besondere Bezeichnung für den Führerschein, der in Japan an "höhere Fahrer" (優良運転者) vergeben wird. Inhaber eines solchen Führerscheins sind an dem goldenen Band zu erkennen, das über dem Ablaufdatum ihres Führerscheins aufgedruckt ist.
Höherer Führerschein (Gold-Lizenz)

Der goldene Führerschein wird jedem Fahrer ausgestellt, der zum Zeitpunkt der Erneuerung des Führerscheins mindestens fünf Jahre lang unfallfrei gefahren ist (keine Verstöße gegen die Straßenverkehrsordnung). Gemäß den Auswirkungen der Reform des Straßenverkehrsrechts vom 10. Mai 1995 sind alle diese Führerscheine mit einem goldenen Band über dem Ablaufdatum des Führerscheins sowie mit dem Wort 優良 (ausgezeichnet) in schwarzer Schrift darunter gekennzeichnet.

Inhaber eines goldenen Führerscheins haben den zusätzlichen Vorteil, dass sie sich bei der Erneuerung für den Superior Drivers Course qualifizieren, ein wesentlich kürzeres und weniger kostspieliges Erneuerungsverfahren. In einigen Fällen können sie das Hauptlizenzzentrum umgehen und ihre Lizenz in einem separaten Superior Drivers License Renewal Center erneuern lassen.

Da diese Führerscheininhaber nachweislich seit mindestens fünf Jahren unfall- und verletzungsfrei sind, gelten sie als risikoarm und haben Anspruch auf optionale Kfz-Versicherungsrabatte. Um sich zu qualifizieren, müssen Fahrer 5 Jahre und 41 Tage vor ihrem Geburtstag, an dem der Führerschein abläuft, unfall- und verletzungsfrei sein. Der Zeitraum, in dem das Fahrverhalten des Führerscheininhabers überprüft wird, beginnt am 40. Tag vor dem Geburtstag des betreffenden Jahres. Sollte der Führerscheininhaber als geeignet eingestuft werden, erhält er per Post einen Bescheid mit dem Aufdruck 優良.

Auch die so genannten "Papierfahrer", die zwar einen Führerschein besitzen, aber nie Auto fahren und technisch gesehen keine Verstöße oder Unfälle begangen haben, können ihren Anspruch auf einen goldenen Führerschein aus verschiedenen Gründen verlieren, u. a. wenn ihr Auto von einem betrunkenen Fahrer benutzt wird oder das Fahren unter Alkoholeinfluss in irgendeiner Weise unterstützt.

Malaysia

Die Vorderseite eines typischen malaysischen Führerscheins

Das Mindestalter für den Erwerb eines Führerscheins liegt zwischen 16 und 21 Jahren, obwohl es Bedenken hinsichtlich der Fahrsicherheit von Jugendlichen gibt.

Seit November 2011 können Fahrer ihren Führerschein an ihrem Geburtstag und nicht mehr am Ablaufdatum erneuern.

Nepal

Das Mindestalter für die Erlaubnis zum Fahren von Zweirädern beträgt 16 Jahre. Für leichte Fahrzeuge mit vier Rädern liegt es bei 18 Jahren. Nach zwei Jahren Erfahrung mit leichten Fahrzeugen kann eine Erlaubnis zum Führen von privaten Mietfahrzeugen und schweren Fahrzeugen erworben werden. Sobald das Alter von 60 Jahren erreicht ist, kann die Genehmigung für private Mietfahrzeuge und schwere Fahrzeuge jedoch nicht mehr verlängert werden.

Es gibt ein Online-Verfahren, das von der nepalesischen Abteilung für Verkehrsmanagement angeboten wird und nur für neue Antragsteller eine schriftliche Prüfung vorsieht. Spätere schriftliche Prüfungen sind nicht erforderlich, um zusätzliche Kategorien zu einer bestehenden Genehmigung hinzuzufügen. Nach Bestehen der schriftlichen Prüfung wird eine praktische Prüfung auf der Straße durchgeführt.

Pakistan

Das Mindestalter für den Erwerb eines Lernführerscheins beträgt 18 Jahre. Die Daten des Fahrers werden in der computergestützten nationalen Ausweisnummer gespeichert, die im Alter von 18 Jahren ausgestellt wird. Die für die Ausstellung des Führerscheins zuständigen Behörden sind von Bezirk zu Bezirk verschieden und unterstehen der jeweiligen Bezirkspolizei.

Es wurde ein neuer Führerschein im Kreditkartenformat eingeführt. Der Führerschein trägt das digitale Foto, die Unterschrift und die Blutgruppeninformationen des Karteninhabers. Eine Aufzeichnung von Verkehrsverstößen wird automatisch in der Datenbank gespeichert. Um einen Führerschein zu erhalten, muss man sich bei einer der örtlichen Führerscheinstellen der Bezirkspolizei für einen Lernführerschein anmelden und kann dann nach 42 Tagen eine Prüfung für einen regulären Führerschein beantragen.

Die Prüfungsphase besteht aus einer theoretischen Prüfung, gefolgt von einer kurzen praktischen Prüfung. Nur wer die theoretische Prüfung besteht, darf die praktische Prüfung ablegen. Die gesamte Prüfungsphase ist ein eintägiger Prozess, bei dem beide Prüfungen am selben Tag abgelegt werden müssen. Der derzeit ausgestellte Führerschein enthält grundlegende Informationen über den Fahrer, darunter Name, Name des Vaters, Geburtsdatum, Anschrift, zugelassene Fahrzeugtypen, Kontaktperson für Notfälle, Blutgruppe, Fingerabdruck und Fahrerfoto. Der Führerschein verfügt auch über einen Magnetstreifen, dessen Funktionsfähigkeit jedoch noch nicht bekannt gegeben wurde.

Philippinen

Es gibt drei Arten von Führerscheinen auf den Philippinen. Es gibt den Studentenführerschein, den Nichtberufsführerschein und den Berufsführerschein. Das Mindestalter für das Führen eines Fahrzeugs auf den Philippinen beträgt 17 Jahre, vorausgesetzt, der Fahrer hat eine Studentenerlaubnis beantragt und wird von einer Person mit einer professionellen oder nicht-professionellen Fahrerlaubnis begleitet. Ein Antragsteller kann erst einen Monat nach dem Erwerb des Studentenausweises einen nicht-professionellen Führerschein beantragen. Ein Bewerber muss eine Woche lang einen nicht-beruflichen Führerschein besitzen, um für einen beruflichen Führerschein in Frage zu kommen. Der Bewerber muss sowohl die schriftliche als auch die praktische Fahrprüfung des Landverkehrsamtes bestehen. Wenn der Bewerber die Prüfungen nicht besteht, muss er einen Monat lang warten, bevor er die Prüfungen erneut ablegen kann.

Singapur

Die Führerscheine in Singapur werden von der Verkehrspolizei ausgestellt. Das Mindestalter für den Erwerb eines vorläufigen Führerscheins (PDL), mit dem der Inhaber unter Aufsicht eines zugelassenen Fahrlehrers das Fahren üben kann, beträgt 18 Jahre. Einen vorläufigen Führerschein erhält man, wenn man die theoretische Grundprüfung bestanden hat. Inhaber eines PDL müssen dann die abschließende Theorieprüfung ablegen und bestehen, bevor sie zur praktischen Fahrprüfung zugelassen werden. Nach bestandener praktischer Fahrprüfung wird ein Führerschein ausgestellt, der zum Fahren ohne Aufsicht berechtigt, wobei neue Fahrer im ersten Jahr nach Ausstellung des Führerscheins ein Probekennzeichen tragen müssen.

Südkorea

In Südkorea muss man einen Führerschein namens "운전면허증" oder eine internationale Fahrerlaubnis besitzen. Der internationale Führerschein ist ab dem Datum der Einreise ein Jahr lang gültig. Wenn man sich länger als ein Jahr in Südkorea aufhält, muss man den internationalen Führerschein in einen lokalen Führerschein umwandeln, indem man die Führerscheinprüfstelle besucht.

Für südkoreanische Führerscheine gibt es Klassen, die zum Führen verschiedener Kraftfahrzeugtypen berechtigen:

  • Typ 1 (1종) - Nutzfahrzeuge
    • Large (대형) - Ein Führerschein, mit dem man alle Fahrzeuge außer Anhängern und Abschleppwagen fahren darf. Sie berechtigt zum Führen von Lastkraftwagen, Personenbussen und Baumaschinen zu gewerblichen Zwecken. Inhaber des großen Führerscheins Typ 1 können einen Straßenbahnführerschein beantragen.
    • Allgemein (보통) - Erlaubt das Führen eines Fahrzeugs mit weniger als 15 Sitzplätzen, eines Einsatzfahrzeugs mit weniger als 12 Sitzplätzen, eines Lastkraftwagens mit einer Höchstlast von 12 Tonnen, eines Baugeräts mit einem Gewicht von weniger als 3 Tonnen (ohne Anhänger und Abschleppwagen), eines speziellen Kraftfahrzeugs mit einem Gewicht von weniger als 10 Tonnen (ohne Anhänger und Abschleppwagen).
    • Klein (소형) - Erlaubt das Führen eines Dreirads und eines Motorrads. Wird seit 1984 nicht mehr ausgestellt.
    • Großer Anhänger (대형견인차) - Erlaubt das Führen aller Arten von Anhängern.
    • Kleiner Anhänger (소형견인차) - Erlaubt das Führen eines Anhängers unter 3 Tonnen mit einem Motorfahrzeug unter 3,5 Tonnen.
    • Abschleppwagen (구난) - Erlaubt das Führen eines Abschleppwagens.
  • Typ 2 (2종) - Nichtgewerbliche Fahrzeuge
    • Allgemein (보통) - Erlaubt das Führen eines Fahrzeugs mit weniger als 10 Sitzplätzen, eines Lastkraftwagens mit einer Höchstlast von 4 Tonnen, eines speziellen Kraftfahrzeugs mit einem Gewicht von weniger als 3,5 Tonnen (ausgenommen Anhänger und Abschleppwagen).
    • Klein (소형) - Erlaubt das Führen aller Arten von Motorrädern.
    • Motorisiertes Fahrrad (원동기장치자전거) - Erlaubt das Führen von Motorrädern unter 125 cm³.
  • Übungslizenz (Äquivalent zum Lernfahrausweis)
    • Typ 1 (1종) - Erlaubt das Führen eines Fahrzeugs mit weniger als 15 Sitzplätzen, eines Lastkraftwagens mit einer Höchstlast von 12 Tonnen, wenn der Fahrer mit einer Person fährt, die keinen Übungsführerschein besitzt.
    • Typ 2 (2종) - Berechtigt zum Führen eines Fahrzeugs mit weniger als 10 Sitzplätzen, eines Lastkraftwagens mit einer Höchstlast von 4 Tonnen, wenn der Fahrer in Begleitung eines Fahrers mit einem Führerschein ohne Praxiserfahrung fährt.

Neben der Art des Führerscheins kann der Führerschein eine besondere Bedingung enthalten. Je nach der besonderen Bedingung muss der Fahrer die folgenden Bedingungen erfüllen, um fahren zu dürfen. Das Führen eines Fahrzeugs, das die genannten Bedingungen nicht erfüllt, gilt als Fahren ohne Führerschein.

  • A - Nur Automatikgetriebe
  • B - Fahren mit einer Hand- oder Armprothese
  • C - Fahren mit einer Beinprothese
  • D - Tragen eines Hörgeräts beim Fahren
  • E - Fahren mit Hörgeschädigtenzeichen + konvexem Spiegel
  • I - Fahren Sie ein Auto mit einem Gaspedal auf der linken Seite.
  • J - Nur geländegängige Fahrzeuge

Sri Lanka

In Sri Lanka sind neue E-Smart Card-Führerscheine erhältlich. Diese Karten sind für das vorgeschlagene "Punktesystem" vorgesehen.

In Sri Lanka ist ein Führerschein das offizielle Dokument, das seinen Inhaber berechtigt, verschiedene Arten von Kraftfahrzeugen auf öffentlichen Straßen zu führen. Sie werden vom Department of Motor Traffic (DMT) verwaltet. Das Mindestalter beträgt 18 Jahre für alle Fahrzeugtypen.

Taiwan

In Taiwan wird der Führerschein (駕駛執照) vom Ministerium für Verkehr und Kommunikation an einen qualifizierten Fahrer ausgegeben. Die Nummer des Führerscheins in Taiwan ist die gleiche wie die ID-Nummer der Haushaltsregistrierung des Lizenzinhabers in Taiwan. In Taiwan wird der Führerschein manchmal als gültiges Ausweisdokument akzeptiert, da die Angaben auf dem Führerschein größtenteils mit denen auf der taiwanesischen Identitätskarte übereinstimmen.

Thailand

Das Fahren in Thailand ohne Führerschein ist verboten und wird mit Geldstrafen geahndet. Außerdem kann bei einem Verkehrsunfall ein Fahrer ohne Führerschein als Schuldiger angesehen werden. Außerdem wird einem Fahrer ohne Führerschein, der in einen Verkehrsunfall verwickelt war, die Zahlung der Krankenkasse verweigert.

Es ist nicht schwer, in Thailand einen Führerschein zu erwerben. Tatsächlich ist er auch für Ausländer zugänglich. Wenn das Paket mit den Dokumenten abgeholt wird, muss die Person bei der Verkehrsbehörde vorstellig werden und sich für die Prüfung anmelden. Die Wartezeit beträgt normalerweise etwa einen Monat.

Die Prüfung umfasst einen theoretischen und einen praktischen Teil, die am selben Tag stattfinden. Vor der Prüfung werden Reaktionstests durchgeführt. Der Bewerber erhält einen vorläufigen Ausweis, der für ein Jahr gültig ist. Er kann für fünf Jahre verlängert werden, allerdings nur, wenn der Antragsteller mit einem Nicht-Einwanderungsvisum in Thailand lebt. Ein internationaler Führerschein ist in Thailand anerkannt. Mit seiner Hilfe ist es einfach, eine lokale Fahrerlaubnis zu erhalten, ohne die Prüfungen ablegen zu müssen.

Es gibt verschiedene Plastikkarten für Motorräder und Fahrzeuge. Daher müssen die Dokumente und Prüfungen zweimal durchgeführt werden.

Privilegien eines thailändischen Führerscheininhabers:

  • Ein Führerschein kann zur Identifizierung verwendet werden
  • Ermäßigungen (bis zum Fünffachen) für Besichtigungen, Museen usw. können in Anspruch genommen werden
  • Thailändische Führerscheine (5 Jahre verlängert) sind in den folgenden Ländern gültig: Myanmar, Laos, Kambodscha, Vietnam, Brunei, Malaysia, Indonesien, Singapur, Philippinen.
  • Der internationale Führerschein (5 Jahre Gültigkeit) kann auf der Grundlage des thailändischen 5-Jahres-Führerscheins erworben werden.

Vietnam

In Vietnam gilt ein Mindestalter von 16 Jahren für Mopeds unter 50 ccm (3,1 cu in) und 18 Jahren für Motorräder mit mehr als 50 ccm (3,1 cu in). Das Mindestalter für den Besitz eines Führerscheins beträgt 18 Jahre für Pkw und Kleinlastwagen und 21 Jahre für Nutzfahrzeuge.

Die Fahrer sind gesetzlich verpflichtet, während der Fahrt einen gültigen Führerschein mit sich zu führen, der auf Verlangen eines Polizeibeamten vorzulegen ist.

In Vietnam gibt es für jeden Führerschein Klassen, die zum Führen eines bestimmten Kraftfahrzeugtyps berechtigen:

  • A1 - zum Führen von Motorrädern mit einem Hubraum von mehr als 50 cm³ und weniger als 175 cm³. Der A1-Führerschein hat kein Verfallsdatum.
  • A2 - zum Führen von Krafträdern mit beliebigem Hubraum. Der A2-Führerschein hat kein Verfallsdatum.
  • A3 - zum Führen von motorisierten Dreirädern, Motorrädern mit Beiwagen und A1-Motorrädern. Der A3-Führerschein hat kein Verfallsdatum.
  • A4 - zum Führen von Traktoren mit einem zulässigen Gesamtgewicht von höchstens 1.000 kg (2.200 lb). Der Führerschein A4 ist 10 Jahre lang gültig.
  • B11 - zum Führen von Personenkraftwagen mit weniger als 9 Sitzplätzen, Lastkraftwagen oder Traktoren mit einem zulässigen Höchstgewicht von 3.500 kg (7.700 lb) mit Automatikgetriebe. Der B11-Führerschein ist nicht zum Üben zugelassen. Der B11-Führerschein ist für Männer bis zum Alter von 60 Jahren und für Frauen bis zum Alter von 55 Jahren gültig.
  • B1 - zum Führen von Personenkraftwagen mit weniger als 9 Sitzplätzen, Lastkraftwagen oder Traktoren mit einem zulässigen Gesamtgewicht von nicht mehr als 3.500 kg (7.700 lb). Der B1-Führerschein ist nicht zum Üben zugelassen. Der B1-Führerschein gilt für Männer bis zum Alter von 60 Jahren und für Frauen bis zum Alter von 55 Jahren.
  • B2 - zum Führen von Privat- oder Nutzfahrzeugen mit weniger als 9 Sitzen, Lastkraftwagen oder Traktoren mit einem zulässigen Gewicht von höchstens 3.500 kg (7.700 lb). Der B2-Führerschein ist 10 Jahre lang gültig.
  • C - zum Führen von Privat- oder Nutzfahrzeugen mit weniger als 9 Sitzplätzen, Lastkraftwagen oder Traktoren mit einem zulässigen Gewicht von mehr als 3.500 kg (7.700 lb). Der Führerschein C ist 5 Jahre lang gültig.
  • D - zum Führen von Privat- oder Nutzfahrzeugen mit 10 bis 30 Sitzplätzen. Der Führerschein D ist 5 Jahre lang gültig.
  • E - zum Führen von Privat- oder Nutzfahrzeugen mit mehr als 30 Sitzplätzen. Der Führerschein E ist 5 Jahre lang gültig.
  • F - eine Gruppe von Führerscheinen für alle Sattelschlepper (FB2, FC) oder Gelenkfahrzeuge (FD, FE), die in den oben genannten Führerscheintypen aufgeführt sind. Alle F-Führerscheine sind 5 Jahre lang gültig.

Die oben genannten Klassen sind auch nach dem Alter des Fahrers je nach Klasse des Führerscheins erlaubt. Das Alter wird dementsprechend den verschiedenen Klassen nach Wahl des Fahrers zugewiesen:

  • 18 Jahre alt für die Ausstellung der Führerscheinklasse: A1, A2, A3, A4, B1, B2
  • 21 Jahre alt für die Erteilung der Führerscheinklassen: C, FB2
  • 24 Jahre alt für die Ausstellung der Führerscheinklassen: D, FC
  • 27 Jahre alt für die Ausstellung der Führerscheinklasse: E, FD, FE

Europäischer Wirtschaftsraum

German driving permit
Norwegian driving permit
Ein deutscher (EU) Führerschein, der nach dem 19. Januar 2013 ausgestellt wurde (Richtlinie 2006/126/EG) und ein norwegischer (EWR), der davor ausgestellt wurde (Richtlinie 91/439/EWG)

Die Europäische Union hat ein gemeinsames Format für Führerscheine in allen 30 Mitgliedstaaten des Europäischen Wirtschaftsraums (EU, Island, Liechtenstein und Norwegen) sowie eine Reihe gemeinsamer Führerscheinklassen eingeführt. Es gibt weitere nationale Kategorien für Traktoren, große Motorräder, motorisierte Radboote, Motordreiräder (moderne Voiturettes, Kategorie B1 oder S) und militärische Kategorien, z. B. für das Fahren von Panzern. Nationale Führerscheinklassen bedeuten, dass sie nicht harmonisiert sind und nur innerhalb des ausstellenden Landes gelten.

Der europäische Führerschein wurde eingeführt, um die 110 verschiedenen Plastik- und Papierführerscheine zu ersetzen. Das gemeinsame Format mit denselben Informationen an derselben Stelle auf allen Führerscheinen ermöglicht es, die Dokumente zu verstehen, auch wenn sie in einer anderen Sprache abgefasst sind.

Das System für den Umgang mit Strafpunkten ist nach wie vor von Land zu Land unterschiedlich, und zwar in Bezug auf das Vorhandensein von Punkten, die ursprüngliche Anzahl von Punkten, die Revolvierung und die Anzahl der Punkte, die bei jeder Strafe abgezogen (oder hinzugefügt) werden.

Die Führerscheine sind in Europa nach den folgenden Buchstaben kategorisiert:

  • A - Motorräder
  • B - Pkw und ähnliche leichte Fahrzeuge
  • C - Schwere Lastkraftwagen
  • D - Schwere Busse
  • E - Anhänger

Die Klassen sind durch Unterkategorien komplizierter geworden. Der Buchstabe E wird jetzt immer in Verbindung mit einer anderen Klasse verwendet.

Island

Das Mindestalter für den Erwerb eines Führerscheins in Island beträgt 17 Jahre für einen Führerschein der Klasse B. Ein Führerschein der Klasse B berechtigt zum Führen von Motorrädern mit geringer Leistung (50 ccm Zweitaktmotor oder gleichwertig, für leistungsstärkere Motorräder muss ein Führerschein der Klasse A erworben werden), Traktoren, ATVs und Autos, die ein zulässiges Gesamtgewicht von 3.500 kg oder 8 Personen nicht überschreiten.

Das Mindestalter für einen Führerschein der Klasse C1 (Fahrzeuge bis 7.500 kg zulässigem Gesamtgewicht) beträgt in Island 18 Jahre, für einen Führerschein der Klasse C (Fahrzeuge über 7.500 kg) muss man einen 12-Punkte-Führerschein (der ein ganzes Jahr lang führerscheinfrei erworben werden kann) besitzen und 21 Jahre alt sein.

Das Mindestalter für den Führerschein der Klasse D1 beträgt in Island 21 Jahre und für den Führerschein der Klasse D (und DE) 23 Jahre; es gelten die gleichen Regeln wie für den Führerschein der Klasse C/CE.

Norwegen

Führerschein in Norwegen

Das Mindestalter für den Erwerb eines Führerscheins in Norwegen beträgt 16 Jahre für A1, T (Traktor), 18 Jahre für A-C1, 21 Jahre für C/D1 und 24 Jahre für D. Die vor 2013 ausgestellten Führerscheine werden entzogen, wenn der Betreffende ein Alter von 100 Jahren erreicht hat. Die nach 2013 ausgestellten Führerscheine für A-B, BE, S und T werden immer nach 15 Jahren entzogen und können danach für weitere 15 Jahre verlängert werden. Für Personen im Alter von 60-75 Jahren wird der Führerschein vor dem 75. Geburtstag ungültig, und anschließend wird ein gültiges Gesundheitszeugnis benötigt. Dann wird ein Führerschein mit der gleichen Länge wie das Gesundheitszeugnis ausgestellt. Die Führerscheine für C-D1E werden nach 5 Jahren entzogen und können danach um weitere 5 Jahre verlängert werden, und mit einem gültigen Gesundheitszeugnis wird nach dem 70.

Polen

Das Mindestalter für den Erwerb eines Führerscheins der Klasse B beträgt in Polen 18 Jahre, für die Klassen C1 und C1+E ebenfalls 18 Jahre. Das Mindestalter für den Erwerb der Klassen C und C+E ist 21 Jahre. Für die Klasse D (große Busse) beträgt es 24 Jahre.

Rumänien

Das Mindestalter für den Erwerb eines Führerscheins in Rumänien beträgt 18 Jahre ("Gesetzliches Mindestalter in Rumänien").

Rest von Europa

Nordmazedonien

Führerschein in Nordmazedonien

Das Mindestalter für den Erwerb eines Führerscheins beträgt 16 Jahre. In den ersten zwei Jahren nach dem Erwerb des Führerscheins wird der Fahrer als Fahranfänger (mazedonisch: почетник) bezeichnet und hat eingeschränkte Rechte in Bezug auf die Fahrgeschwindigkeit und die Frage, wann er/sie ohne einen Beifahrer auf dem Vordersitz fahren darf, der keinen Führerschein besitzt (bis 23:00 Uhr). Ab 2007 wurde das Format des Führerscheins von einem rosafarbenen Heft auf eine Karte im Kreditkartenformat umgestellt.

Russland

Führerschein, 2014

Russland war eines der ersten Länder, das einen Führerschein einführte. Im Jahr 1895 erteilte der Bürgermeister von Sankt Petersburg, Baron von Wahl, Genehmigungen zum Fahren von "motorisierten Fahrrädern". Im Jahr darauf legte der Minister für Eisenbahnen und Kommunikation die ersten Vorschriften für Autos fest. Die ersten russischen Führerscheine wurden 1900 von den Behörden in Sankt Petersburg ausgestellt, und 1909 trat Russland einem internationalen Übereinkommen bei. Aufgrund der relativ geringen Anzahl von Autos waren die Versuche, einen standardisierten russischen Führerschein zu schaffen, jedoch eher sporadisch und auf die großen städtischen Gebiete beschränkt. Bis 1936 gab es kein umfassendes System von Führerscheinen, bis die Sowjetregierung die Verkehrs- und Fahrvorschriften organisierte und vereinheitlichte, wobei das landesweite System von spezialisierten Polizeibehörden geregelt wurde.

Russland verwendet ein Führerscheinsystem, das dem EU-Standard sehr ähnlich ist. Seit 2014 gibt es 14 Hauptklassen, für die ein Führerschein erforderlich ist: A, A1, B, B1, C, C1, D, D1, BE, CE, C1E, DE, D1E, M und zwei weitere Klassen: Tm (Straßenbahn) und Tb (Oberleitungsbus).

Der aktuelle Führerschein, der 2011 eingeführt wurde, ist eine laminierte Plastikkarte, die in Größe und Aussehen dem europäischen Führerschein ähnelt und das Foto und den Namen des Inhabers (in lateinischer und kyrillischer Schrift), den Ausstellungsort und das Ausstellungsdatum, die erlaubten Klassen und die Unterschrift enthält. Die Rückseite des Ausweises enthält eine detaillierte Liste der zulässigen Klassen. Dieses neue Format entspricht vollständig dem Wiener Übereinkommen über den Straßenverkehr und ist daher in allen Unterzeichnerstaaten und -ländern zulässig. Gelegentlich sieht man auch ältere Führerscheine im Scheckkarten- oder Heftchenformat, die jedoch nicht mehr ausgestellt werden und daher immer seltener zu finden sind. Der russische Führerschein wird manchmal durch eine spezielle Karte namens "временное разрешение" (vorübergehende Erlaubnis) ergänzt, die zur Eintragung von Strafpunkten und als vorübergehender Führerschein dient, wenn der Hauptführerschein von den Behörden wegen schwerer Verkehrsverstöße beschlagnahmt wurde. Dieser Zusatz wurde unzählige Male abgeschafft und wieder eingeführt, wenn sich die Ansichten der Verkehrspolizei änderten.

Das gesetzliche Mindestalter für das Führen von Kraftfahrzeugen in der Russischen Föderation beträgt 18 Jahre (16 Jahre für Motorräder (nur die Klassen A1 und M, nicht A) und 20 Jahre für Busse), und um einen Führerschein zu erhalten, muss man körperlich in der Lage sein, ein Fahrzeug zu führen (einschließlich Bescheinigungen über die geistige Eignung und keine Vorstrafen wegen Drogenmissbrauchs). Außerdem muss man eine Prüfung bei einer örtlichen Verkehrspolizeibehörde ablegen und eine Gebühr entrichten. Die Prüfungen sind in Theorie und Praxis unterteilt. Bei der theoretischen Prüfung handelt es sich in der Regel um einen computergestützten Multiple-Choice-Test zu verschiedenen Verkehrsregeln. Es werden zwanzig Multiple-Choice-Fragen gestellt, von denen nur zwei falsch beantwortet werden dürfen, um die Prüfung zu bestehen, und fünf zusätzliche Fragen pro Fehler. Anschließend wird eine Prüfung im Straßenverkehr durchgeführt, die eine Demonstration der grundlegenden Fahrfähigkeiten (Lenken, Anfahren am Hang bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe und Rückwärtsfahren), einen Hindernisparcours sowie eine Geschicklichkeitsprüfung im Straßenverkehr umfasst. Bei der Prüfung für das Fahren auf der Straße sind vier geringfügige Fehler zulässig, der Hindernisparcours gilt als nicht bestanden. Die Anzahl der Wiederholungsversuche ist unbegrenzt.

Führerscheine werden von Unterabteilungen der Allgemeinen Verwaltung für Verkehrssicherheit des Innenministeriums ausgestellt und berechtigen nur zum Führen von Straßenfahrzeugen. Die Berechtigung zum Führen von Geländefahrzeugen wird durch den Traktoristen-Maschinisten-Führerschein erteilt, der von den staatlichen Inspektionen für die Überwachung des technischen Zustands von selbstfahrenden Maschinen und anderen Maschinen Гостехнадзор [ru] ausgestellt wird (diese staatlichen Inspektionen gehören zu den regionalen Regierungen der föderalen Subjekte Russlands und können unterschiedliche Namen haben). Das Landwirtschaftsministerium genehmigt die Form des Führerscheins und das Verfahren zu seiner Erteilung. Es gibt 9 Kategorien von Traktoristen-Maschinenführerscheinen: AI (Quads, Schneemobile und andere Geländewagen mit einer Lenkung, die der eines Motorrads ähnelt), AII (Geländewagen auf Rädern mit einem Gewicht von weniger als 3.500 kg, einschließlich amphibischer Schnee- und Sumpffahrzeuge wie TREKOL-39294, VIKING-29031 usw. ), AIII (Lastkraftwagen), AIV (geländegängige Busse), B (Rad- und Raupenzugmaschinen mit einer Motorleistung von weniger als 25,7 kW), C (Radzugmaschinen mit einer Motorleistung von 25,7 kW bis 110,3 kW), D (Radzugmaschinen mit einer Motorleistung von mehr als 110,3 kW), E (Raupenzugmaschinen mit einer Motorleistung von mehr als 25,7 kW), F (selbstfahrende Landmaschinen). Für den Erwerb des Traktoristen-Maschinisten-Führerscheins der Klasse AII muss der Bewerber mindestens ein Jahr Fahrpraxis mit der Führerscheinklasse B, der Klasse AIII - Führerscheinklasse C, der Klasse AIV - Führerscheinklasse D nachweisen. Für den Erwerb des Traktoristen-Maschinenführerscheins muss der Bewerber eine theoretische und praktische Prüfung nach einem vom Landwirtschaftsministerium genehmigten Programm ablegen. Wenn der Antragsteller keinen Führerschein besitzt, muss er auch eine theoretische Prüfung nach einem von der Allgemeinen Verwaltung für Verkehrssicherheit des Innenministeriums genehmigten Programm ablegen (Kenntnis der Verkehrsregeln). Wird der Führerschein per Gerichtsbeschluss entzogen, gehen beide Führerscheine verloren.

Schweiz

Schweizer Führerschein

Obwohl die Schweiz ein EFTA-Mitgliedstaat ist, gehört sie nicht zum Europäischen Wirtschaftsraum. Die Schweiz ist stattdessen durch eine Reihe bilateraler Abkommen mit der EU verbunden und hat im Allgemeinen einen Großteil der harmonisierten EU-Rechtsvorschriften in Bezug auf den Führerschein übernommen. Schweizer Führerscheine können in den meisten EWR-Ländern umgetauscht werden. Seit den 2000er Jahren verwendet die Schweiz ein System, das dem EU-System der Fahrzeugklassen ähnelt, und stellt Führerscheine auf Kreditkartenbasis aus, die dem EWR-System ähneln.

Um einen Autoführerschein (Klasse B) zu beantragen, muss der Antragsteller 17 Jahre alt sein. Sie müssen zunächst einen Erste-Hilfe-Kurs besuchen und einen Sehtest bestehen. Das Bestehen einer theoretischen Prüfung ist Voraussetzung für den Erhalt eines zwei Jahre lang gültigen Führerscheins für Fahrschüler. Dieser berechtigt nur zum Führen eines Fahrzeugs, wenn er von einer mindestens 23 Jahre alten Person begleitet wird, die seit mindestens drei Jahren im Besitz eines gültigen Führerscheins ist. Vor dem Bestehen der praktischen Prüfung muss der Kandidat 10 Stunden Theorieunterricht zum Thema "Einweisung in den Straßenverkehr" absolvieren. Praktische Fahrstunden sind nicht gesetzlich vorgeschrieben, gelten aber de facto als Voraussetzung für das Bestehen der praktischen Prüfung, die von einem amtlichen Fahrprüfungsexperten abgenommen wird. Wenn der Bewerber zwischen 17 und 19 Jahre alt ist, muss er eine 12-monatige Wartezeit vor der praktischen Prüfung absolvieren. Nach Bestehen der praktischen Prüfung wird ein Führerschein auf Probe für drei Jahre ausgestellt. Um nach diesen drei Jahren den uneingeschränkten Führerschein zu erhalten, muss der Bewerber einen Tag lang an einer weiteren Fahrschulung teilnehmen und darf keine schweren Verkehrsverstöße begehen.

Für Motorräder und schwerere Fahrzeuge gelten andere Bestimmungen, und einige landwirtschaftliche Fahrzeuge können ohne Führerschein gefahren werden. Eine 45-minütige Fahrstunde kostet seit 2011 rund 90 Franken, während die verschiedenen Gebühren und die Kosten für den theoretischen Unterricht zum Erwerb des Autoführerscheins bis zu 600 Franken betragen können, ohne die Kosten für die zweitägige Weiterbildung mitzurechnen.

Die theoretische Prüfung muss entweder auf Deutsch, Französisch oder Italienisch abgelegt werden. In einigen Kantonen ist es möglich, sie in Englisch abzulegen.

Nationale Klassen, nicht harmonisiert und nur innerhalb des Ausstellungslandes gültig:

Klasse Beschreibung Mindestalter Gültig in
F Zugmaschine <= 45 Kilometer pro Stunde (28 mph) 16 Schweiz
G Zugmaschine <= 30 Stundenkilometer (19 mph) 14
M Moped <= 30 Kilometer pro Stunde (19 mph) 14

Türkei

Die Türkei ist seit 1963 assoziiertes Mitglied und stellte am 14. April 1987 einen Antrag auf Beitritt zur Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft, dem Vorläufer der Europäischen Union (EU). Die Türkei unterzeichnete 1995 ein Abkommen über eine Zollunion mit der EU und wurde am 12. Dezember 1999 auf dem Gipfel des Europäischen Rates in Helsinki offiziell als Kandidat für die Vollmitgliedschaft anerkannt.

Am 1. Januar 2016 wurden neue türkische Gesetze über den Führerschein in Kraft gesetzt. Die Änderungen zielen darauf ab, die Türkei stärker an die bestehenden EU-Führerscheinvorschriften anzugleichen und betreffen alle Verkehrsteilnehmer in der Türkei. Ein ausländischer Staatsangehöriger kann in der Türkei 6 Monate lang mit einem EU-Führerschein fahren. Nach 6 Monaten muss er gegen einen türkischen Führerschein umgetauscht werden. Der Antrag kann bei jedem Verkehrsamt gestellt werden, aber der ausländische Führerschein wird nicht zurückgegeben. Stattdessen wird er an die ausstellende Behörde des Herkunftslandes geschickt, d. h. für britische Staatsangehörige an die DVLA. Die DVLA sagt, dass Ausländer im Vereinigten Königreich bis zu 12 Monate lang mit einem türkischen Führerschein fahren können, und wenn sie sich wieder im Vereinigten Königreich niederlassen wollen, kann der türkische Führerschein gegen einen britischen umgetauscht werden.

In der Türkei muss man mindestens 18 Jahre alt sein, um ein Auto zu fahren, und mindestens 17, um ein Motorrad zu fahren. Die Fahrprüfung besteht aus einer praktischen und einer theoretischen Prüfung, die vor kurzem verschärft wurde, um den Vorschriften der Europäischen Union zu entsprechen.

Ukraine

Ukrainische Führerscheine seit 2021

Der ukrainische Führerschein ist ein amtliches Dokument, das den jeweiligen Inhaber berechtigt, verschiedene Arten von Kraftfahrzeugen auf öffentlichen Straßen zu führen.

Das Recht, ein Fahrzeug zu führen, wird Personen erteilt, die das:

  • im Alter von 16 Jahren - die Klassen A1, A (Mopeds und Motorräder) zu eröffnen;
  • im Alter von 18 Jahren - die Klassen B1, B, C1, C (ATVs, Autos, Lastwagen);
  • im Alter von 19 Jahren - die Klassen BE, C1E, CE (Lastkraftwagen mit Anhänger, Lastzüge);
  • im Alter von 21 Jahren - die Klassen D1, D, D1E, DE, T (Personenbusse, Straßenbahnen und Oberleitungsbusse).

Seit dem 9. Februar 2017 gibt es in der Ukraine die Möglichkeit, einen internationalen Führerschein zu erwerben. Er wird ohne Prüfung auf der Grundlage eines nationalen Führerscheins ausgestellt und ist 3 Jahre lang gültig.

Ab dem 29. Dezember 2021 wird in den ukrainischen Führerscheinen eine Note für das Bestehen einer praktischen Prüfung für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe in Form des Codes "78" erscheinen.

Vereinigtes Königreich

Ein britischer Führerschein, der in Großbritannien nach dem Brexit ausgestellt wird. Britische Führerscheine, die von der separaten Driver and Vehicle Agency in Nordirland ausgestellt werden, unterscheiden sich geringfügig und enthalten weder die Unionsflagge noch das königliche Wappen auf der rechten Seite.

Das Mindestalter für den Führerschein beträgt im Vereinigten Königreich 16 Jahre für Mopeds unter 50 ccm (3,1 cu in) und 17 Jahre für Autos und Motorräder. Motorräder mit einer Leistung von mehr als 25 kW (34 PS) dürfen nur von Fahrern gefahren werden, die zwei Jahre Erfahrung haben oder 21 Jahre alt sind. Die britischen Überseegebiete und die britischen Kronbesitzungen stellen ihre eigenen Führerscheine aus. Nichtberufsfahrer sind im Vereinigten Königreich nicht gesetzlich verpflichtet, während der Fahrt einen Führerschein mit sich zu führen, der jedoch auf Verlangen eines Polizeibeamten innerhalb von sieben Tagen auf einer Polizeistation vorgelegt werden muss.

Im Vereinigten Königreich muss man im Besitz eines PCV-Führerscheins (Passenger Carrying Vehicle) sein, um ein Fahrzeug mit mehr als acht Fahrgastsitzen gegen Entgelt zu fahren, oder eines LGV-Führerscheins (Large Goods Vehicle), um ein Fahrzeug mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3.500 kg zu fahren. Führerscheine und Befähigungsnachweise für Fahrer müssen beim Führen von Fahrzeugen dieser Klassen mitgeführt werden. Auch für den Transport von Gefahrgut sind spezielle Lizenzen erforderlich.

Bis zum Austritt des Vereinigten Königreichs aus der Europäischen Union am 1. Februar 2020 waren die britischen Führerscheine europäische Führerscheine. Während des Übergangszeitraums galt das EU-Recht im Einklang mit dem Austrittsabkommen weiterhin für das Vereinigte Königreich, so dass die britischen Führerscheine in der EU und die EU-Führerscheine im Vereinigten Königreich bis zum Ende des Übergangszeitraums am 31. Dezember 2020 gültig waren. Die EU-Flagge wurde nach Ablauf des Übergangszeitraums von den britischen Führerscheinen entfernt. Ab dem 1. Januar 2021 können Inhaber eines britischen Führerscheins ihren Führerschein weiterhin für Kurzaufenthalte in der EU verwenden, wobei es einige Ausnahmen gibt. Internationale Führerscheine sowie Vereinbarungen im Rahmen des Gemeinsamen Reisegebiets werden in diesen Fällen die Fahrmöglichkeiten zwischen dem Vereinigten Königreich und den EU/EWR-Ländern erleichtern.

Nord-Amerika

Barbados

In Barbados können Personen ab 16 Jahren einen Lernführerschein beantragen, mit dem sie für einen bestimmten Zeitraum in Begleitung eines Tutors fahren dürfen. Während dieses Zeitraums werden ihre Fahrkünste und ihre Kenntnisse der Verkehrszeichen und Verkehrsregeln geprüft. Nach bestandener schriftlicher Prüfung und bestandener Fahrprüfung wird der vollständige Führerschein ausgestellt. Der Führerschein gilt für einen Zeitraum von einem bis fünf Jahren, je nachdem, für welchen Zeitraum der Fahrer bezahlt hat. Nach Ablauf des Zeitraums, für den der Führerschein ausgestellt wurde, wird er am letzten Tag des Geburtsmonats des Fahrers erneuert und ist dann wieder für den Zeitraum gültig, für den die Zahlung geleistet wurde. Besucher und Ausländer, die im Besitz eines in ihrem Wohnsitz- oder Herkunftsland ausgestellten gültigen Führerscheins sind, dürfen nicht automatisch auf Barbados fahren, sondern müssen sich auf einer Polizeistation einen vorläufigen lokalen Führerschein ausstellen lassen. Der Führerschein wird gegen Zahlung einer Gebühr und Vorlage des bestehenden Besucherausweises ausgestellt.

Kanada

Das Alter für den Erwerb eines Führerscheins (Permis de Conduire) in Kanada ist von Provinz zu Provinz unterschiedlich, ebenso wie die erforderlichen Verfahren. In den meisten Provinzen liegt das Mindestalter für die Erteilung einer Fahrerlaubnis zum Fahren ohne Begleitung bei 16 Jahren.

Costa Rica

Jeder Fahrzeugführer muss eine Licencia de Conducir mit sich führen, die vom COSEVI (Consejo de Seguridad Vial) des Ministeriums für Verkehr und öffentliche Infrastruktur (Ministerio de Obras Públicas y Transporte) ausgestellt wird.

Für die Erteilung des Führerscheins sind drei Prüfungen erforderlich: eine praktische Fahrprüfung (einschließlich des Fahrens eines Fahrzeugs auf simulierten Straßen), eine theoretische Fahrprüfung (eine schriftliche Prüfung mit mehreren Auswahlmöglichkeiten auf der Grundlage eines vom Bildungsministerium ausgestellten Heftes oder nach dem Besuch eines speziellen Kurses) und schließlich eine ärztliche Prüfung, die von einem Arzt durchgeführt wird und bei der das Sehvermögen, der Blutdruck und das Vorliegen anderer Krankheiten sowie das Verhalten des Fahrers überprüft werden.

Jeder Bürger kann mit 18 Jahren einen Führerschein beantragen. Nach der ersten Ausstellung muss der Führerschein nach zwei Jahren und jedes Mal nach fünf Jahren erneuert werden. Auch Ausländer können einen Führerschein erwerben, wenn sie einen Wohnsitz haben.

Neben diesem Dokument muss der Fahrer den nationalen Personalausweis (Cédula de Identidad) mit sich führen, allerdings verwenden beide Dokumente die gleiche Identifikationsnummer, wobei der nationale Personalausweis die Grundlage für die Führerscheinnummer bildet.

Führerscheinklassen
Lizenz Code Fahrzeugtyp Erlaubte Fahrzeuge
A1 Motorrad Bis zu 125 cm³ (oder 11 KW für Elektro- oder Hybridfahrzeuge). Erlaubt sind auch Tri-/Quad-Bikes bis zu 250 ccm
A2 Motorrad Bis zu 500 ccm (oder 35 KW für Elektro- oder Hybridfahrzeuge)
A3 Motorrad Unbegrenzt CC oder KW
B1 Kraftfahrzeuge Leichte Fahrzeuge mit einem Nettogewicht von bis zu 4000 kg. Zugelassen für Anhänger, solange die Summe aus Fahrzeug und Anhänger 4000 kg nicht überschreitet.
B2 Kraftfahrzeuge Fahrzeuge mit einem Nettogewicht von bis zu 8000 kg.
B3 Kraftfahrzeuge Unbegrenzte Gewichtsklasse
B4 Kraftfahrzeuge Fahrzeuge aller Gewichtsklassen, einschließlich Sattelkraftfahrzeuge.
C1 Taxi Nur für zugelassene Taxifahrzeuge.
C2 Autobus Umfasst private und öffentliche Busse.
D1 Traktor Nur Zugmaschinen auf Rädern.
D2 Traktor Umfasst Raupen- und Radzugmaschinen.
D3 Traktor Umfasst alle Arten von Fahrzeugen, die nicht unter D1 und D2 fallen.
E1 Alle Fahrzeuge Umfasst alle Fahrzeuge mit Ausnahme der Fahrzeuge für den öffentlichen Verkehr und der Fahrzeuge, die die Klasse D erfordern.
E2 Alle Fahrzeuge Umfasst alle Fahrzeuge mit Ausnahme der Fahrzeuge für den öffentlichen Verkehr.

El Salvador

Alle Führerscheine werden von der staatlichen Behörde SERTRACEN (Servicios de Tránsito Centroamericanos S.A. de C.V.) ausgestellt.

Um einen Führerschein zu erhalten, muss man mindestens 15 Jahre alt sein (Jugendführerschein). Um einen neuen Führerschein zu erhalten, muss man einen Sehtest, eine schriftliche Prüfung und eine Fahrprüfung ablegen. Diese Tests werden in anerkannten Fahrschulen durchgeführt. Ausländer mit einem Führerschein aus einem anderen Land können einen Führerschein für El Salvador erwerben, wenn sie einen Wohnsitz haben. Auch sie müssen einen Sehtest ablegen. Die Führerscheinnummer ist dieselbe wie die Steueridentifikationsnummer der Person.

El Salvador-Führerscheine (wie auch Fahrzeugausweise) enthalten einen Chip, der gelesen werden kann, indem die Karte in ein Chip-Lesegerät gesteckt wird.

In El Salvador gibt es mehrere Führerscheinkategorien:

  • Juvenil Particular - Führerschein für Minderjährige, der sie zum Führen von Autos und Kleinlastern berechtigt
  • Motociclista-Motorradführerschein
  • Particular-Führerschein für Erwachsene, für Pkw, Transporter mit bis zu 17 Fahrgästen und Kleinlastwagen.
  • Liviana-Taxis, leichte Lastwagen bis zu 5 Tonnen und Busse mit bis zu 30 Fahrgästen.
  • Pesada-Busse mit mehr als 30 Fahrgästen und Lastwagen mit mehr als 5 Tonnen.
  • Pesada T-Trucks mit mehr als 3 Achsen.

Jamaika

Der Führerschein für Schüler kann mit 17 Jahren erworben werden. Nach bestandener schriftlicher und praktischer Prüfung kann ein vollwertiger "Führerschein" erworben werden, der am fünften Geburtstag des Inhabers abläuft.

Mexiko

In Mexiko wird die Ausstellung einer licencia para conducir von den einzelnen Bundesstaaten geregelt, die alle unterschiedliche Vorschriften und Anforderungen haben. Alle von den Bundesstaaten ausgestellten Führerscheine werden jedoch in ganz Mexiko anerkannt, und auch die internationalen Führerscheine (IDP) werden anerkannt.

Mit 15 Jahren (in einigen Bundesstaaten) erhält man einen Lernführerschein, für den eine Gebühr von etwa 100 US-Dollar zu entrichten ist, der ein Jahr lang gültig ist und bei dem man immer in Begleitung eines Erwachsenen fahren muss. Im Alter von 16 Jahren sinkt die Gebühr auf etwa 30 US-Dollar, und es wird ein Führerschein ausgestellt, der je nach Bundesstaat mit einigen Nutzungsbeschränkungen verbunden ist, z. B. mit einer Sperrstunde. Mit 18 Jahren erhalten die Fahrer eine vollständige Fahrerlaubnis.

Trinidad und Tobago

In Trinidad und Tobago kann der Führerschein für Fahrschüler ab 17 Jahren erworben werden. Der Führerschein wird von der Zulassungsbehörde ausgestellt, die dem Ministerium für Arbeit und Verkehr untersteht. Um ein Kraftfahrzeug in Trinidad und Tobago legal zu führen, egal ob es sich auf öffentlichen Straßen oder abseits davon befindet, muss der Fahrer im Besitz eines gültigen Führerscheins sein, der für die betreffende Fahrzeugklasse zugelassen ist. Ein Verstoß gegen diese Bestimmung kann mit einer Geldstrafe von bis zu 1.500 TT$ und einer Freiheitsstrafe geahndet werden.

Vereinigte Staaten

Der seit Mai 2019 ausgestellte Führerschein und Personalausweis in Florida zeigt kleine Ziffern neben jedem Datenfeld an. Dies ist nach dem Designstandard der American Association of Motor Vehicle Administrators vorgeschrieben und wurde von vielen US-Bundesstaaten übernommen.
Altersanforderungen für den Erhalt einer eingeschränkten Fahrerlaubnis nach US-Bundesstaat
  14 Jahre und 3 Monate
  15 Jahre
  15 Jahre und 6 Monate
  16 Jahre
  16 Jahre und 3-4 Monate
  16 Jahre und 6 Monate
  17 Jahre

Das Mindestalter für den Erwerb des Führerscheins ist von Staat zu Staat sehr unterschiedlich und reicht von 14 Jahren und drei Monaten in South Dakota bis zu 17 Jahren in New Jersey. In den meisten Staaten kann man bereits mit 16 Jahren einen Führerschein erwerben, der das Fahren ohne Aufsicht von Erwachsenen erlaubt, nachdem man die erforderlichen Tests bestanden hat. Da der Führerschein ein alltägliches Dokument ist, das viele der für die Identifizierung erforderlichen Informationen enthält, ist er in den Vereinigten Staaten zur wichtigsten Identifizierungsmethode geworden. Viele Führerscheine und Personalausweise enthalten kleine Ziffern neben den einzelnen Datenfeldern. Dies ist im Designstandard der American Association of Motor Vehicle Administrators vorgeschrieben und wurde von vielen US-Bundesstaaten übernommen.

In den Vereinigten Staaten ist der Inhaber eines Führerscheins in der Regel berechtigt, ein Kraftfahrzeug mit einem Gewicht von bis zu 26.000 Pfund zu führen, wenn sich keine gefährlichen Güter und nicht mehr als 16 Personen (einschließlich Fahrer) im Fahrzeug befinden. Die meisten Gerichtsbarkeiten, die einen Führerschein ausstellen, erlauben dem Inhaber nur den Betrieb eines straßentauglichen Fahrzeugs mit vier oder mehr Rädern. Ist dies nicht der Fall, muss man einen Führerschein der Klasse M erwerben, der nur den Betrieb eines Fahrzeugs mit höchstens drei Rädern erlaubt, z. B. eines Dreirads. Für den Betrieb eines zweirädrigen motorisierten Fahrzeugs mit einer dauerhaften Geschwindigkeit von mehr als 48 km/h ist ein Vermerk auf dem Führerschein erforderlich, in der Regel nach erfolgreichem Abschluss einer theoretischen (schriftlichen) und praktischen Prüfung.

Auf Bundesebene dürfen Kraftfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht (GCWR) von 11.794 kg (26.001 lb) oder mehr, Fahrzeuge, die für die Beförderung von 16 oder mehr Fahrgästen (einschließlich Fahrer) ausgelegt sind, oder Fahrzeuge, die gefährliche Güter transportieren, nur von einem Fahrer geführt werden, der eine kommerzielle Fahrerlizenz besitzt (Commercial Motor Vehicle Safety Act of 1986). Nach erfolgreichem Abschluss der theoretischen und praktischen Prüfungen können Vermerke auf der CDL angebracht werden, die den legalen Transport spezieller Arten von Gütern ermöglichen:

  • T Sattelanhänger Doppel- oder Dreifachanhänger (schriftliche Prüfung)
  • In einigen Bundesstaaten wie Kalifornien, Florida, Michigan und New York sind Dreifach-Anhänger landesweit verboten.
  • Für den Erwerb des T-Vermerks ist ein Führerschein der Klasse A erforderlich.
  • P Personenkraftwagen (schriftliche Prüfung und Fahrprüfung)
  • S Schulbus (schriftliche Prüfung und Fahrprüfung, Zuverlässigkeitsüberprüfung, Überprüfung des Sexualstraftäterregisters und P-Zusatz)
  • N Tankwagen (schriftliche Prüfung)
  • H Gefahrgut (schriftliche Prüfung und Zuverlässigkeitsüberprüfung durch die Transportation Security Administration)
  • X Kombination aus Tankfahrzeug und Gefahrgut (schriftliche Prüfung)
  • W Abschleppwagen. (schriftliche Prüfung)
  • M Motorradführerschein (schriftliche und praktische Prüfung)

Verschiedene einzelstaatliche Gesetze schreiben außerdem vor, dass für den Betrieb von Fahrzeugen, die nicht unter die Bundesgesetze fallen, eine CDL erworben werden muss.

Ozeanien

Australien

Das Mindestalter für das Führen von Kraftfahrzeugen liegt in den verschiedenen Bundesstaaten und Territorien zwischen 16 und 18 Jahren. Nach Erreichen des Mindestalters gilt ein abgestuftes Führerscheinsystem, das von Staat zu Staat variiert.

Cook-Inseln

Ein "Cook Islands Driving Licence" (Vorderseite - auf der Vorderseite als "License to Drive a Motor Vehicle" bezeichnet) wird im Polizeipräsidium in Avarua auf der Hauptinsel Rarotonga ausgestellt, wenn der Besucher eine gültige Genehmigung aus seinem Heimatland vorlegt. Wer einen Motorroller oder ein Motorrad (die wichtigsten Mietfahrzeuge für Touristen) benutzen möchte, muss einen kurzen Test absolvieren, bei dem ein Polizeibeamter den Antragsteller dabei beobachtet, wie er die Hauptstraße der Hauptstadt auf und ab fährt.

Neuseeland

In Neuseeland gibt es drei verschiedene Arten von Führerscheinen: Lernführerscheine (blau), eingeschränkte Führerscheine (orange) und Vollführerscheine (grün). Der Führerschein für Fahrschüler berechtigt zum Führen eines Fahrzeugs mit einer Vielzahl von Einschränkungen. Eingeschränkte Führerscheine erlauben das alleinige Fahren zwischen 5 und 22 Uhr und erfordern ein Mindestalter von 16 Jahren und 6 Monaten. Fahrer mit eingeschränktem Führerschein, die ihre praktische Prüfung in einem Fahrzeug mit Automatikgetriebe bestanden haben, dürfen bis zum Erwerb des vollen Führerscheins keine Fahrzeuge mit Schaltgetriebe fahren. Die volle Fahrerlaubnis erhalten nur Personen, die mindestens 18 Jahre oder 17 Jahre und 6 Monate alt sind, wenn sie einen anerkannten Kurs für fortgeschrittene Fahrer absolviert haben.

Es werden sechs verschiedene Fahrzeugklassen zugelassen:

Klasse Nummer Fahrzeug Anforderungen für den Führerschein für Fahranfänger Anforderungen für den eingeschränkten Führerschein Anforderungen für den vollen Führerschein
Klasse 1 Auto Muss mindestens 16 Jahre alt sein Mindestens 16 Jahre und 6 Monate alt sein und seit mindestens 6 Monaten einen Lernführerschein besitzen Muss mindestens 17 Jahre und 6 Monate alt sein. Er muss seit mindestens 12 Monaten im Besitz eines eingeschränkten Führerscheins sein, wenn er einen gültigen Kurs für defensives Fahren absolviert hat, oder seit 18 Monaten ohne.
Klasse 2 Mittleres starres Fahrzeug Seit mindestens 6 Monaten im Besitz eines vollwertigen Führerscheins der Klasse 1 sein und eine theoretische Prüfung bestehen ENTFÄLLT 6 Monate im Besitz des "Führerscheins Klasse 2 für Fahrschüler" und einer praktischen Prüfung oder sofort nach Bestehen eines anerkannten Kurses
Klasse 3 Mittleres Kombinationsfahrzeug Besitz eines vollständigen Führerscheins der Klasse 2 seit mindestens 6 Monaten (unter 25 Jahren) oder 3 Monaten (ab 25 Jahren) und Ablegen einer theoretischen Prüfung ENTFÄLLT 6 Monate mit dem "Class 3 Learner Licence" und einer praktischen Prüfung oder sofort nach Bestehen eines anerkannten Kurses
Klasse 4 Schweres starres Fahrzeug Besitz eines vollständigen Führerscheins der Klasse 2 seit mindestens 6 Monaten (unter 25 Jahren) bzw. 3 Monaten (ab 25 Jahren). Keine Theorieprüfung erforderlich. Beantragen und bezahlen Sie die erforderliche Gebühr ENTFÄLLT 6 Monate mit der "Class 4 Learner Licence" und einer praktischen Prüfung oder sofort nach Bestehen eines anerkannten Kurses
Klasse 5 Schweres Kombinationsfahrzeug Mindestens 6 Monate (unter 25 Jahren) bzw. 3 Monate (ab 25 Jahren) im Besitz eines vollwertigen Führerscheins der "Klasse 4" sein und eine theoretische Prüfung ablegen ENTFÄLLT 6 Monate "Class 5 Learner Licence" plus eine praktische Prüfung oder sofort nach Bestehen eines anerkannten Kurses
Klasse 6 Motorrad Muss mindestens 16 Jahre alt sein Mindestens 16 Jahre und 6 Monate alt sein und seit mindestens 6 Monaten einen Lernführerschein besitzen Muss mindestens 18 Jahre alt sein und seit 18 Monaten einen eingeschränkten Führerschein besitzen oder muss mindestens 17 Jahre und 6 Monate alt sein und seit 12 Monaten einen eingeschränkten Führerschein besitzen, wenn ein genehmigter Kurs für fortgeschrittenes Fahren absolviert wird

Es gibt auch verschiedene und separate Vermerke, die es den Inhabern von Führerscheinen verschiedener Klassen erlauben, Fahrgäste für den gewerblichen Gebrauch zu befördern (z. B. Busse, Taxis, Uber), Spezialgeräte zu fahren (z. B. Gabelstapler, Bagger), Fahrzeuge abzuschleppen, gefährliche Güter zu befördern, andere Fahrer zu unterrichten oder Fahrprüfungen durchzuführen.

Südamerika

Peru

Peru erkennt den Interamerikanischen Führerschein an.

Das Mindestalter für einen Führerschein beträgt 18 Jahre. Er wird durch einen Test in einem Auto und am Computer erworben, und der Antragsteller muss einen Sehtest vorlegen, der besagt, dass er zum Fahren berechtigt ist.

Venezuela

In Venezuela gibt es vier Kategorien von Führerscheinen: Führerschein zweiten Grades (Motorräder): für Personen im Alter von 16 Jahren (Typ "A", für Motorräder mit weniger als 150 cm3 Hubraum) und für Personen im Alter von 18 Jahren (Typ "B", zum Führen von Motorrädern mit beliebigem Hubraum).

Führerschein dritten Grades (Kraftfahrzeuge für die private Beförderung von Personen mit einer Kapazität von bis zu neun Sitzplätzen, einschließlich des Fahrers; Fahrzeuge für den Transport von Lasten, deren Höchstgewicht zweitausendfünfhundert Kilogramm nicht überschreitet): Typ "A", für Personen über sechzehn und unter achtzehn Jahren, die der gesetzlichen Sonderregelung unterliegen; Typ "B", für Personen über achtzehn Jahren.

Lizenzen des vierten und fünften Grades: Für Personen über 21 Jahre zum Führen von Fahrzeugen mit bis zu neun Sitzplätzen, die für den öffentlichen Personen- und Güterverkehr bestimmt sind und deren Höchstgewicht sechstausend Kilogramm nicht überschreitet. Personen, die älter als fünfundzwanzig Jahre sind, zum Führen aller Arten von Fahrzeugen, unabhängig von ihrer Kapazität oder Verwendung.

Organspenden

In vielen Ländern fügen die Zulassungsstellen auf den Antragsformularen eine Option für Organspenden hinzu. Manchmal wird ein kleines Bild eines Herzens oder der Begriff Organspender auf den Führerschein gedruckt, um anzuzeigen, dass der Führerscheininhaber bereit ist, im Falle eines plötzlichen Todes, z. B. nach einem Unfall, seine Organe zu spenden.

In den Vereinigten Staaten wird dies durch den Uniform Anatomical Gift Act geregelt. In Neuseeland und der Republik Irland wird die Bereitschaft zur Organspende ebenfalls im Führerschein vermerkt. In Australien wurde das System des Vermerks der Organspendebereitschaft in den Führerscheinen im Juli 2005 durch ein nationales Registrierungssystem und die Ausgabe von speziellen Ausweisen ersetzt. In Großbritannien (England, Wales und Schottland) ist auf der Rückseite des Führerscheins der Code "115" aufgedruckt, um anzuzeigen, dass man im Organspenderregister des National Health Service (NHS) eingetragen ist.

Internationale und zwischenstaatliche Überlegungen

Viele Ländergruppen haben sich darauf geeinigt, Führerscheine anzuerkennen, die von den Behörden eines ihrer Mitglieder ausgestellt wurden. Beispiele hierfür sind die Europäische Union und der Kooperationsrat der Arabischen Golfstaaten (GCC), in dem Inhaber von Führerscheinen, die von einem beliebigen Mitgliedsstaat ausgestellt wurden, in allen Mitgliedsstaaten fahren dürfen. Die meisten Länder weltweit erkennen auch die Führerscheine von Bürgern ausländischer Staaten an, die als Besucher fahren möchten. Alle EU-Mitgliedstaaten stellen jetzt Führerscheine in einem Standardformat aus, unabhängig von der Sprache des Führerscheins.

Der Internationale Führerschein (IDP) (manchmal fälschlicherweise als Internationaler Führerschein bezeichnet) ist ein Heft, das eine autorisierte Übersetzung des Führerscheins des Heimatlandes in bis zu zehn Sprachen ist (einschließlich Sprachen mit nicht-lateinischer Schrift wie Arabisch, Chinesisch, Griechisch, Japanisch und Russisch). In vielen Fällen wird es von einer Automobilorganisation wie dem Automobilverband oder einer entsprechenden Organisation im Heimatland des Fahrers ausgestellt. In anderen Fällen wird er von denselben staatlichen Stellen ausgestellt, die auch die normalen Führerscheine ausstellen. Das IDP ist nur gültig, wenn es in Verbindung mit dem eigenen nationalen Führerschein des Fahrers verwendet wird. Die Existenz der IDP ist notwendig, da viele Länder sich weigern, in Fremdsprachen verfasste Führerscheine ohne beglaubigte Übersetzungen anzuerkennen.

Vorübergehende Besucher aus den Vereinigten Staaten in Frankreich (weniger als 90 Tage) dürfen mit einem gültigen Führerschein eines US-Bundesstaates fahren. Zusätzlich zum US-Führerschein wird Besuchern empfohlen (aber nicht vorgeschrieben), eine internationale Fahrerlaubnis mit sich zu führen oder eine französische Übersetzung ihres US-Führerscheins beizufügen.

China erkennt derzeit keine IDPs an und verlangt von den Fahrern einen zusätzlichen chinesischen Führerschein, bevor sie offiziell auf allen Straßen fahren dürfen. Inhaber ausländischer Führerscheine sind beim Erwerb eines chinesischen Führerscheins von bestimmten Anforderungen befreit.

Ein Mindestalter für das Führen eines Fahrzeugs ist oft unabhängig vom Besitz eines ausländischen Führerscheins vorgeschrieben; ein Amerikaner darf in Europa nicht unter dem örtlichen Mindestalter fahren, ebenso wenig wie ein 17-jähriger Brite auf dem europäischen Festland, wo das Mindestalter bei 18 Jahren liegt.

Viele Länder haben eine Vereinbarung über den Austausch von Führerscheinen getroffen, nachdem sie die Zulassungsverfahren des ausländischen Staates überprüft haben. Wenn die Standards in der anderen Rechtsordnung in Bereichen wie medizinische Standards, Mindestalter für das Führen eines Fahrzeugs sowie Wissens- und Verkehrsprüfungen vergleichbar sind, kann ein Austausch des Führerscheins der ausländischen Rechtsordnung erfolgen. Dies kann auch als Führerscheingegenseitigkeit bezeichnet werden.

Probleme bei einem dauerhaften Umzug von einem Land oder einem Staat in ein anderes

Die meisten ausstellenden Behörden verlangen von Inhabern ausländischer Führerscheine, die ihren Wohnsitz in ihr Land verlegen, dass sie innerhalb eines bestimmten Zeitraums, in der Regel 6 Monate oder 1 Jahr, einen lokalen Führerschein erwerben. In den meisten Fällen muss der Fahrer das gesamte örtliche Verfahren zur Erlangung eines Führerscheins durchlaufen, aber einige Länder haben Abkommen über die gegenseitige Anerkennung geschlossen und tauschen den ausländischen Führerschein gegen einen örtlichen aus, ohne dass eine zusätzliche Fahrprüfung erforderlich ist.

Eine Ausnahme bildet die EU, wo seit der Einführung des "gemeinsamen EU-Führerscheins" kein Führerschein mehr umgetauscht werden muss.

Australien

Jeder australische Bundesstaat hat unterschiedliche Regeln dafür, wie lange ein Besucher mit einem internationalen Führerschein oder einem Führerschein aus einem anderen Staat fahren darf. In New South Wales zum Beispiel sind drei Monate erlaubt, in Victoria sechs Monate. Fahrer, die dauerhaft in einen anderen Bundesstaat umziehen, müssen ihren Führerschein innerhalb der vorgeschriebenen Zeit in einen Führerschein des jeweiligen Bundesstaates umschreiben. Dies ist in der Regel kostenlos. In einigen Bundesstaaten werden Fahrer mit einem vollständigen neuseeländischen Führerschein wie zwischenstaatliche Fahrer behandelt.

Kanada

In Britisch-Kolumbien besteht ein gegenseitiger Führerscheinaustausch mit anderen kanadischen Provinzen und Territorien sowie mit anderen Ländern, sofern der Führerschein noch gültig ist oder seit weniger als drei Jahren abgelaufen ist.

In Ontario müssen Inhaber eines Führerscheins (7L), der von Britisch-Kolumbien, Alberta und Saskatchewan ausgestellt wird, beim Fahren in Ontario nicht von einer Aufsichtsperson begleitet werden, bis sie im Alter von 18 Jahren ihre volle Fahrerlaubnis erhalten. Ontario hat ein System für den gegenseitigen Austausch von Führerscheinen mit kanadischen Provinzen und Territorien, den kanadischen Streitkräften in Europa und einigen anderen Ländern.

Quebec hat ein System für den gegenseitigen Austausch von Führerscheinen mit den kanadischen Provinzen und Territorien, den kanadischen Streitkräften in Europa, den amerikanischen Bundesstaaten und anderen Ländern.

Frankreich

Die Führerscheine der folgenden 18 US-Bundesstaaten können während des ersten Jahres des legalen Aufenthalts in Frankreich umgetauscht werden: Arkansas, Colorado, Connecticut, Delaware, Florida, Illinois, Iowa, Maryland, Massachusetts, Michigan, New Hampshire, Ohio, Oklahoma, Pennsylvania, South Carolina, Texas, Virginia und Wisconsin.

Wenn Sie Ihren Wohnsitz in Frankreich haben (Inhaber einer carte de séjour oder carte de résidence), dürfen Sie in Frankreich mit einem gültigen Führerschein eines US-Bundesstaates für einen Anerkennungszeitraum von einem Jahr fahren, der mit dem Gültigkeitsdatum der ersten carte de séjour beginnt (Ausnahme für Studenten, die ihren Führerschein für die Dauer ihres Studiums benutzen dürfen). Zusätzlich zum Führerschein eines US-Bundesstaates müssen Einwohner auch eine französische Übersetzung beifügen, die von einem vereidigten Übersetzer oder einem Sachverständigen (traducteur oder traducteur assermenté) angefertigt wurde.

Deutschland

Die US-Botschaft in Berlin, unterstützt von der US-Handelskammer in Deutschland, setzt sich weiterhin aktiv dafür ein, dass alle US-Bundesstaaten, Territorien und Washington, D.C. eine Vereinbarung über die gegenseitige Anerkennung von Führerscheinen mit Deutschland treffen, die im Wesentlichen einen Verzicht auf die Prüfungsanforderungen beinhaltet.

Im Falle einer Zustimmung werden Fahrer aus Alabama, Arizona, Arkansas, Colorado, Delaware, Idaho, Illinois, Iowa, Kansas, Kentucky, Louisiana, Massachusetts, Maryland, Michigan, New Mexico, Ohio, Oklahoma, Pennsylvania, Puerto Rico, South Carolina, South Dakota, Texas, Utah, Virginia, West Virginia, Washington State, Wisconsin und Wyoming sowohl von der Straßenprüfung als auch von der schriftlichen Führerscheinprüfung befreit.

Fahrer aus Connecticut, dem District of Columbia, Florida, Indiana, Minnesota, Mississippi, Missouri, Nebraska, North Carolina, Oregon und Tennessee sind nur von der Straßenprüfung befreit.

Hongkong

Wie auf dem Antragsformular für die direkte Ausstellung eines vollwertigen Führerscheins in Hongkong (Rev. 11/2008) angegeben, kommt eine Person für die direkte Ausstellung eines Führerscheins in Hongkong in Frage, wenn sie zur Zufriedenheit des Verkehrskommissars nachweisen kann, dass alle der folgenden Punkte zutreffen:

  • Die Person ist seit drei Jahren im Besitz eines vollständigen Führerscheins (nicht eines internationalen Führerscheins), der von einem der folgenden Länder oder Gebiete ausgestellt wurde: Australien, Österreich, Bangladesch, Belgien, Bermuda, Kanada, China, Dänemark, Finnland, Frankreich, Deutschland, Guernsey, Island, Indien, Irland, die Isle of Man, Israel, Italien, Japan, Jersey, Luxemburg, Macao, Malaysia, Namibia, die Niederlande, Neuseeland, Nigeria, Norwegen, Pakistan, Portugal, Singapur, Südafrika, Südkorea, Spanien, Schweden, die Schweiz, Taiwan, das Vereinigte Königreich oder die Vereinigten Staaten.
  • Die beantragte(n) Fahrerlaubnis(en) muss (müssen) der (den) Klasse(n) entsprechen, die vom ausstellenden Land oder Ort zugelassen ist (sind); und
  • Der Führerschein wurde durch Bestehen der entsprechenden Fahrprüfung(en) im ausstellenden Land oder Gebiet erworben; und
  • eine der drei nachstehenden Voraussetzungen erfüllt:
  • Der Führerschein wurde ursprünglich an einem beliebigen Datum während eines Wohnsitzes von mindestens sechs Monaten im Ausstellungsland oder -ort ausgestellt (Ein- und Ausreisestempel in einem Reisepass, Schulzeugnis oder Arbeitszeugnis mit Angabe der Beschäftigungsdauer werden als Nachweis akzeptiert); oder
  • Der Führerschein wurde unmittelbar vor der Antragstellung für mindestens 5 Jahre ausgestellt; oder
  • Sie müssen im Besitz eines Reisepasses oder eines gleichwertigen Reisedokuments des Landes oder Gebiets sein, in dem der Führerschein ausgestellt wurde.

Singapur

Ein Ausländer, der 18 Jahre oder älter ist und einen Work Pass/Dependent Pass/Student Pass besitzt, darf in Singapur mit einer gültigen ausländischen Fahrerlaubnis der Klasse 3, 3A oder 2B für einen Zeitraum von höchstens 12 Monaten fahren. Nach 12 Monaten ist ein singapurischer Führerschein erforderlich. Personen, die sich zu einem kurzfristigen Besuch in Singapur aufhalten, dürfen bei jeder Einreise nach Singapur bis zu 12 Monate lang mit ihrem ausländischen Führerschein fahren. Für Führerscheine, die nicht in englischer Sprache ausgestellt sind, ist eine internationale Fahrerlaubnis oder eine Übersetzung erforderlich.

Die Umwandlung eines ausländischen Führerscheins wird nur für qualifizierte Führerscheine der Klassen 2B und 3 gewährt.

Für die Umwandlung eines ausländischen Führerscheins in einen singapurischen Führerschein ist das Bestehen der theoretischen Grundprüfung (BTT) erforderlich. Die Ergebnisse von Theorieprüfungen aus dem Ausland werden nicht berücksichtigt.

Schweden

Einwohner Schwedens, die einen ausländischen Führerschein besitzen, können diesen gegen einen schwedischen Führerschein umtauschen, wenn er aus einem EWR-Land, der Schweiz oder Japan stammt. Ausländische Führerscheine sind gültig, wenn der Inhaber nicht länger als ein Jahr in Schweden wohnt (und einige weitere Voraussetzungen erfüllt).

Vereinigtes Königreich

Großbritannien

Die Driver and Vehicle Licensing Agency (DVLA), die Führerscheine in Großbritannien (England, Schottland und Wales), aber nicht in Nordirland ausstellt, tauscht die von ihr ausgestellten Führerscheine um:

  • Nordirland. Obwohl sie zum Vereinigten Königreich gehören, werden die Führerscheine in Nordirland von der Driver and Vehicle Agency (DVA oder DVANI) ausgestellt,
  • Länder innerhalb des EWR und der Schweiz,
  • Die britischen Kronbesitzungen Guernsey, Jersey und die Insel Man,
  • Gibraltar und andere britische Überseeterritorien,
  • Australien, Barbados, die Färöer Inseln, Hongkong, Japan, Monaco, Neuseeland, Singapur, Südkorea, Südafrika und Simbabwe,
  • Kanada (kanadische Führerscheine werden standardmäßig nur gegen Führerscheine für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe umgetauscht, es sei denn, es wird ein Nachweis darüber erbracht, dass in Kanada eine Prüfung für ein Schaltgetriebe bestanden wurde).
Nordirland

Die Driver & Vehicle Agency (DVA), die für die Erteilung von Führerscheinen in Nordirland zuständig ist, tauscht vollständige Führerscheine um, die von

  • Großbritannien (England, Schottland und Wales). Obwohl sie zum Vereinigten Königreich gehören, werden die Führerscheine in diesen drei Ländern von der Driver and Vehicle Licensing Agency (DVLA) ausgestellt,
  • Länder innerhalb des EWR und der Schweiz,
  • Die britischen Kronbesitzungen Guernsey, Jersey und die Insel Man,
  • Gibraltar und andere britische Überseeterritorien,
  • Australien, Barbados, Färöer Inseln, Hongkong, Japan, Monaco, Neuseeland, Singapur, Südkorea, Südafrika und Simbabwe (nur Auto- und Motorradführerscheine),
  • Kanada (nur Auto- und Motorradführerscheine; kanadische Führerscheine werden standardmäßig nur gegen Führerscheine für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe umgetauscht, es sei denn, es wird ein Nachweis darüber erbracht, dass in Kanada eine Prüfung für ein Schaltgetriebe bestanden wurde).

Vereinigte Staaten

Ein Führerschein aus einem beliebigen US-Bundesstaat ist für den vorübergehenden Gebrauch in jedem anderen US-Bundesstaat gültig, obwohl die meisten Bundesstaaten verlangen, dass eine Person einen Führerschein besitzt, der von ihrem Staat des Hauptwohnsitzes ausgestellt wurde. In den meisten Bundesstaaten ist es möglich, den Führerschein eines anderen Bundesstaates in einen Führerschein eines anderen Bundesstaates umzuwandeln, ohne dass zusätzliche schriftliche Prüfungen oder Fahrprüfungen erforderlich sind.

Delaware hat einen gegenseitigen Führerscheinaustausch mit Deutschland, Frankreich und Taiwan, der es den Inhabern dieser Führerscheine ermöglicht, einen Delaware-Führerschein ohne zusätzliche schriftliche Prüfungen oder Verkehrstests zu erwerben.

Ein Führerschein für den District of Columbia kann unter Beibehaltung eines ausländischen Führerscheins erworben werden. D.C.-Führerscheine können für Nicht-US-Bürger je nach Visumsklasse unterschiedlich ausfallen. Die schriftliche Prüfung ist für Nicht-US-Bürger, die einen ausländischen Führerschein besitzen, erforderlich.

Florida hat mit Südkorea ein Abkommen über die gegenseitige Anerkennung von Führerscheinen geschlossen, so dass südkoreanische Führerscheine in einen Florida-Führerschein umgetauscht werden können und umgekehrt, ohne dass eine schriftliche Prüfung oder eine Fahrprüfung abgelegt werden muss.

Ein Führerschein für den Staat New York kann von einem Einwohner eines anderen Landes erworben werden. Wenn der Fahrer einen Führerschein aus einem anderen Land als Kanada besitzt, muss er eine schriftliche Prüfung ablegen, einen 5-stündigen Kurs zur Vorbereitung auf den Führerschein absolvieren und eine Verkehrsprüfung bestehen, um sich für einen Führerschein zu qualifizieren.

Texas verlangt von Fahrern aus Kanada, Frankreich, Deutschland oder Taiwan keine schriftlichen und praktischen Prüfungen, aber die Fahrer müssen sich einem Sehtest unterziehen.

Der Bundesstaat Washington hat ein Abkommen über den gegenseitigen Austausch von Führerscheinen, das es Inhabern gültiger Führerscheine aus anderen US-Bundesstaaten, British Columbia, Deutschland, Südkorea und Taiwan ermöglicht, ihren Führerschein gegen einen Führerschein des Bundesstaates Washington einzutauschen, ohne eine schriftliche oder praktische Prüfung ablegen zu müssen.

Virginia hat ein Gegenseitigkeitsabkommen mit Kanada, Frankreich und Deutschland geschlossen. Auf die Prüfung der Kenntnisse und Fähigkeiten kann verzichtet werden, wenn der Fahrer den Wohnsitz und andere Anforderungen erfüllt.

Regelungen in verschiedenen Ländern

  • EU-Recht (anwendbar in der EU und in den EWR-Staaten): Führerschein (EU-Recht)
  • Besondere Regelungen in Deutschland siehe: Führerschein und Fahrerlaubnis (Deutschland)
  • Besondere Regelungen in Österreich siehe: Führerschein und Lenkberechtigung (Österreich)
  • Besondere Regelungen in der Schweiz siehe: Führerausweis und Fahrberechtigung (Schweiz)
  • Besondere Regelungen in den USA siehe: Führerschein (Vereinigte Staaten)

Mindestalter für den Auto-Führerschein

International oft verglichen wird das Mindestalter für die Fahrerlaubnis für Personenkraftwagen, den sogenannten Autoführerschein bzw. Pkw-Führerschein.

In den meisten Ländern der Welt ist das unbegleitete, uneingeschränkte Pkw-Fahren ab 18 Jahren möglich. In einigen Ländern bestehen Regelungen für eingeschränkte Führerscheine, vor allem für das Fahren in Begleitung eines unter 18-jährigen Führerscheininhabers, je nach Staat zum Teil auch unter Ausschluss von Nachtfahrten. In 23 Bundesstaaten der USA ist das uneingeschränkte Pkw-Fahren mit 16 Jahren möglich, und in drei Staaten mit Einschränkungen ab 15 Jahren.

Ähnlich niedrig, jedoch mit Auflagen für den Fahrer verbunden, ist das Führerschein-Einstiegsalter in den anderen klassischen Einwanderungsländern Kanada, Australien und Neuseeland.

Fahren ohne Führerschein

Beim Lenken eines Kraftfahrzeugs auf öffentlichem Verkehrsgrund ist der dafür erforderliche Führerschein mitzuführen. Zusätzliche Befähigungsnachweise werden zusätzlich benötigt für Fahrten des Militärs, im Rettungstransportwesen, für Gefahrgut- oder Schwertransporte, im Taxi- oder Mietwagengewerbe.

Das Nicht-Mitführen des Führerscheins ist in vielen Ländern eine Verkehrsordnungswidrigkeit. Das Nicht-Besitzen der geeigneten Fahrerlaubnis kann strenger bestraft werden. Nicht-Besitzen kann darauf beruhen, nie die entsprechenden Prüfungen bestanden zu haben oder die Fahrerlaubnis entzogen bekommen zu haben. Führerscheine können wegen Verkehrs- oder auch anderen Delikten entzogen werden, wegen starker Alkoholisierung auch unmittelbar abgenommen und nach Ausnüchterung auch wieder ausgehändigt werden.

Zum Anmelden eines Kraftfahrzeugs auf seine Person ist es nicht nötig, einen Führerschein zu besitzen. Das Fahrzeug muss dann von einer anderen Person gelenkt werden.

Fahren ohne Fahrerlaubnis

Wer ein Fahrzeug ohne Führerschein-Berechtigung lenkt (hierzu zählt nicht, wenn der Führerschein lediglich nicht mitgeführt wird oder verloren wurde), verstößt gegen Versicherungsbestimmungen, weshalb die Versicherung ihre Haftpflicht-Leistung vom Lenker zurückfordern oder bei einer Kasko-Versicherung leistungsfrei bleiben kann.

Zur Situation in Deutschland siehe: Führerschein und Fahrerlaubnis (Deutschland)#Fahren ohne Fahrerlaubnis und Fahren ohne Fahrerlaubnis